外盤頭條：美聯儲官員稱晚些時候會更有信心降息 紐約社區銀行股價跌至2000年以來最低 美國信用卡餘額創新高
全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
英國央行最鴿派的決策層官員表示，英國經濟的需求現在如此疲軟，維持限制性利率可能帶來巨大沖擊。Swati Dhingra是唯一一位在本月的政策會議上投票贊成降息的官員。她表示決策層低估了經濟的“下行風險”。
“可能會看到實體經濟開始遭受更加嚴重的負面衝擊，我不明白爲什麼要冒這個風險，”Dhingra表示。“難以想象這種情況會如何急劇逆轉，以至於會看到受需求壓力推動的通脹捲土重來。”
該言論解釋了爲什麼Dhingra自2022年底以來一直抵制加息，並在本月成爲自近四年前疫情開始以來貨幣政策委員會首位投票贊成降息的委員。
據紐約聯儲的數據，美國消費者在去年底揹負了更多債務，其中一些貸款越來越多地變成壞賬。儘管美國整體逾期率仍低於疫情前的水平，但信用卡和車貸的逾期率現在走高了。紐約聯儲週二在報告中稱，去年第四季度約有8.5%的信用卡餘額和7.7%的車貸拖欠還款。
“信用卡和車貸的逾期率仍在疫情前水平上方上升，”紐約聯儲經濟研究顧問Wilbert van der Klaauw表示。“這表明財務壓力增加，尤其是對年輕和低收入居民而言。”
信用卡餘額去年第四季度增加至1.13萬億美元，目前車貸餘額爲1.61萬億美元，雙雙創下2003年有該數據記錄以來的最高水平。最大的債務類別——按揭抵押貸款餘額也創下新高，而學生貸款幾乎持穩。
紐約社區銀行一度下跌25%，至2000年6月以來的最低水平。自從該行削減股息並提高貸款損失撥備以防商業房地產貸款出現不測以來，其股價已下跌逾50%。
行業研究分析師Arnold Kakuda週二在報告中寫道：“如果穆迪或惠譽按照各自的負面觀察和展望採取行動，那麼紐約社區銀行的發行人評級將被下調至垃圾級，使得該行可能難以發行40億美元的高級債券，來滿足針對資產超過1000億美元的區域銀行的新要求”。
數據顯示，該銀行有6個買入、12個持有、1個賣出評級；分析師平均目標價爲7.74美元。
日本航運巨頭商船三井稱紅海的緊張局勢可能導致這條重要的貿易路線中斷一年之久。
“這是一個歷史性的事件，”該公司社長橋本剛接受採訪時說。“至少未來兩三個月內這種情況將持續下去。最壞的情形是持續六個月或一年。”這段水域對於希望使用埃及蘇伊士運河來往於亞歐的船隻來說，都是不可避免的。緊張局勢迫使數百艘船隻繞道非洲。
橋本剛週二在印度果阿表示，目前有足夠的運力來抵禦該航線中斷的影響。不過他警告說，如果經濟突然增長，對商品的需求增加，那麼就會造成運力短缺。
克利夫蘭聯邦儲備銀行行長Loretta Mester暗示目前不急於開始降息，她說如果經濟如預期般發展，美聯儲可能對“今年晚些時候”降息更有信心。
與此同時，她表示美聯儲官員希望看到更多表明通脹率正在向2%目標回落的證據，借貸成本不宜過早降低。
Mester週二在俄亥俄州哥倫布的一個活動上發表書面演講稱，“在沒有充分證據證明通脹率正在向2%目標持續回落的情況下，過早或過快下調利率是錯誤的。 如果經濟發展如預期所料，那麼我認爲我們將在今年晚些時候有了更強信心，從而可以開始下調利率。”
摩根大通首席市場策略師Marko Kolanovic還是不看好美股，就科技股估值過高以及高利率將導致全球經濟停滯的風險發出了一以貫之的警告。
然而，該行交易部門得出的結論卻截然不同：現在買入美股正當其時。
包括美國市場資訊主管Andrew Tyler在內的交易團隊在發給客戶的報告中收回其謹慎的1月股市預測。他們表示，由於擔心盈利及去年大漲後的回落，他們之前的立場“過於保守”。交易部門稱其目前“戰術性看漲”。
