來源：長江商報

進入龍年，順豐業務量、收入增速實現開門紅。

2月19日晚間，順豐控股（002352.SZ）發佈1月快遞物流業務經營簡報，公司2024年1月速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入爲243.57億元，同比增長15.52%，不含豐網同比增長16.46%。

在去年同期速運業務收入增速明顯優於行業的基礎上，順豐1月不含豐網的速運業務營收達到195.01億元，同比增長20.72%；業務量11.47億件，同比增長28.30%；單票收入穩定在17.00元；供應鏈及國際業務收入48.56億元，實現同比正增長，增速爲2%。

隨着中國快遞行業的增長韌性強勁，順豐控股在服務競爭和產業鏈競爭上不斷深化，盈利質量持續改善。2023年前三季度，順豐控股實現歸母淨利潤62.64億元，已超過2022年全年，且創上市以來同期新高。

公司歸母淨利潤實現顯著增長的主要原因在於公司持續強化精細化管理，成本管控成效顯著。2023年前三季度，其營業成本達1644.59億元，同比減少近100億元。

核心業務穩健增長

順豐速運物流業務主要包括時效快遞、經濟快遞、快運、冷運及醫藥、同城急送業務板塊，其中經濟快遞板塊中的豐網業務已於2023年6月完成轉讓交割；供應鏈及國際業務主要包括公司的國際快遞、國際貨運及代理、供應鏈業務板塊。

2023年，受國際空海運需求及價格均同比下滑的影響，順豐控股供應鏈及國際業務收入達599.71億元，與上年同期的871.15億元相比減少約31%。

隨着國際空海運市場需求及運價逐步回穩，順豐各業務板塊之間的融通與協同能力逐步增加，順豐的供應鏈及國際業務逐步回暖，提速發展。

順豐控股公告，公司2024年1月速運物流業務、供應鏈及國際業務合計收入爲243.57億元，同比增長15.52%，不含豐網同比增長16.46%。其中，1月順豐的供應鏈及國際業務收入達到48.56億元，同比增加2%。

對此，順豐控股表示，去年同期基數相對較高，在此基礎上，公司2024年1月速運物流業務（不含豐網）仍實現較快增長，收入同比增長20.72%，業務量同比增長28.30%。

此外，供應鏈及國際業務收入同比實現正增長，主要由於國際空海運需求及運價逐步回穩，以及公司深化業務融通不斷開拓供應鏈及國際市場。

爲進一步推進國際化戰略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力，順豐控股籌劃發行H股股票並上市，並去年8月21日向香港聯交所遞交了H股發行並上市的申請。目前該事項正有序推進中，但仍存在不確定性。順豐控股2017年在深圳證券交易所上市，若此次赴港上市成功，順豐將成爲快遞行業首家“A+H”股上市公司。

聚焦降本提質增效

順豐控股是中國及亞洲最大、全球第四大綜合物流服務提供商。依託領先的科技研發能力，公司致力於構建數字化供應鏈生態，成爲全球智慧供應鏈的領導者。

近年來，順豐控股經營持續向好發展。Choice數據顯示，2014年至2022年，公司實現營業收入由8.13億元不間斷增至2675億元，增幅約328倍；同期歸母淨利潤由2412萬元增至61.74億元，增幅約255倍，扣非歸母淨利潤由3.07億元增至53.37億元，增幅約16倍。

2023年前三季度，順豐控股實現營業收入1890.12億元，同比下降5.09%；淨利潤62.64億元，同比增長40.08%。

中銀證券分析指出，在營收同比下滑的情況下，公司歸母淨利潤實現顯著增長的主要原因在於公司持續強化精細化管理，成本管控成效顯著。

近年來，順豐控股費用管控效果顯著，持續推進降本增效。2016年至2022年，其銷售費用、管理費用、財務費用這三大費用支出分別佔當期營業收入比例爲13.3%、11.78%、11.58%、11.03%、9.55%、9.38%、8.25%，處於穩步下滑趨勢；2023年前三季度，上述三費合計爲165.09億元，比上年同期減少3.39億元，三費佔比8.74%。

2023年前三季度，順豐控股營業成本達1644.59億元，同比下降5.71%，較上年同期1744.16億元淨減少近100億元。

順豐控股表示，公司在堅持長期可持續健康發展的經營基調下，通過產品、客戶結構優化，以及降本項目的持續推進，有望保持業績持續高速增長。

基於良好的發展現狀和潛力。1月31日，順豐控股發佈公告，公司擬投入不低於5億元且不超過10億元用於回購，將用於未來擬推出的員工持股計劃或股權激勵計劃。而2023年9月21日，順豐控股已完成一次回購，成交總金額爲10億元（不含交易費用）。