受益於強勁增長的旅遊需求,攜程業績現顯著復甦態勢。

2月22日,攜程集團公佈了最新的財務報告。去年四季度其淨營收103億元,2023全年淨營收445億元,同比分別增長105%、122%;全年淨利潤爲100億元,而2022年爲14億元。

界面新聞獲悉,攜程CEO孫潔在一封內部郵件中提到,2023年攜程的年度交易額創歷史新高,突破萬億大關,同比2022年增長130%,較疫情前的2019年高出30%。

四季度爲旅遊業的傳統淡季,攜程該季淨營收環比下降25%但得益於冰雪遊及各地文旅“內卷”以及春節出遊熱潮,同比依然上升了105%。

具體到不同領域,第四季度攜程住宿預訂營收39億元,同比增長131%環比下降30%;交通票務營收41億元,同比增長86%環比下降23%;旅遊度假業務收入7.04億元,同比大增329%環比下降47%;商旅管理業務營收6.34億元,同比增長129%環比上升7%

2023全年,攜程住宿預訂營收爲173億元,交通票務收入爲184億元,旅遊度假收入31億元,商旅管理收入爲23億元,分別同比增長133%、123%、294%、109%。

無論是四季度還是全年,其旅遊度假業務增幅都最爲明顯。

隨着國際航班運力的恢復,中國出境遊在2023年二季度開始逐步回升,這也帶動了攜程國際業務的快速增長。該公司與多國旅遊局達成合作,其BOSS直播走向海外,落地多個國家進行目的地推廣。

但受航班運力、簽證等因素制約,國內出入境遊目前還未完全恢復到2019年同期水平。

根據航班管家數據,春節假期期間,民航國際出港客運航班6051班次,日均恢復至2019年春節的70.8%。出港區域主要集中在東亞與東南亞,泰國、韓國、日本位列前三。不過出港航班量最多的泰國僅恢復至2019年同期的六成,美國方向的航班恢復率仍維持在兩成左右。新加坡、阿聯酋、英國、德國、意大利等國的航班恢復率已超100%,

攜程的出入境及國際業務恢復較快。第四季度,攜程出境酒店和機票預訂恢復至2019年同期的80%以上,高於行業整體約60%的恢復率。攜程國際OTA平臺總預訂同比增長超70%。

對此,攜程機票事業部CEO譚煜東曾表示,雖然中國的出入境航班還在恢復中,但也說明存在大量積壓的需求未能釋放,未來還有很大的增長空間。

去年7月,攜程推出旅遊行業垂直大模型攜程問道(內測)、AI旅行助手TripGenie,爲用戶提供個性化行程安排、即時預訂等服務。截至2023年年底,藉助智能客服,攜程機票和酒店業務的用戶問題自助解決率達到7成以上。

2023年,攜程的全年產品研發費用達到121億元,同比增長45%,佔淨營業收入的近三成。

攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章表示,“我們仍將持續關注全球化和人工智能創新

此外,2023年攜程平臺上,四五線城市機場航段量大幅增長,同比增長127%,比2019年增長13%。全年新入駐民宿商家數量同比增長122%。攜程旅遊度假業務全年合作商家數量同比增長54%,交易金額同比增長超3倍。2023年,攜程新開設8家度假農莊,目前總數量達到28家。

該公司還在財報中披露,自2023年9月至本次公告日,公司根據現有的股票回購計劃共購買了約680萬股美國存托股份,總對價約爲2億2400萬美元。董事會還批准並授權公司不定期地實施總額不超過3億美元的策略性資本回報計劃。2024資本回報計劃可能包括年度股票回購、年度現金股利宣告或兩者結合。

受良好業績影響,港股攜程集團漲超5%,創歷史新高,市值超2200億港元。

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