財聯社2月23日訊（記者 徐賜豪）今日（23日）盤前，途虎養車在港交所公佈了2023年全年業績預喜公告。

公告表示，截至2023年12月31日，途虎養車2023年預期全年扭虧爲盈，錄得淨利潤不少於66億元人民幣，而2022年則錄淨虧損約21億元。2023年經調整非國際財務報告準則淨利潤不少於4.5億元，而2022年同期經調整淨虧損約5.52億元。

受此消息影響，途虎養車開盤近5個點高開，然後午間一度漲至24.95港元，大漲24.87%，截至收盤報收20.4港元，微漲2.1%。

衝高回落背後，其實也顯示出途虎養車在競逐汽車服務後市場的隱憂。

據中研普華研究報告《2022—2027年汽車保養產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》數據，當前汽車修理企業已超20萬家。按汽車服務2022年收入計，獨立汽車服務提供商在中國汽車服務市場中的排名中，前五大市場參與者市場份額合計僅有1.6%，而途虎養車市場份額爲0.9%。

隨着京東、天貓以及字節跳動的加速入局，途虎養車要想在競爭激烈的汽車後服務市場中脫穎而出，任重道遠。

首度實現扭虧，上市前曾虧損超150億元

此次盈利預告也是途虎養車於去年9月26日在港交所主板掛牌上市後首份業績預告。

2011年途虎養車在上海成立後，多年來一直處於虧損狀態。

據此前公佈的招股書顯示，2019年至2022年，途虎養車分別實現營收70.4億元、87.53億元、117.24億元和54.68億元；不過同期虧損金額分別爲34.28億元、39.28億元、58.45億元和21.38億元，四年累計虧損超過153億元。

到了2023年，截至3月31日內的三個月內，途虎養車依然虧損了2.79億元，但相比去年同期虧損6.10億元來說，虧損金額已縮小。

（來源途虎養車招股書）

對於此次盈利的原因，途虎養車在公告解釋稱，此次扭虧爲盈主要歸因於（其中包括）恢復正常生活後所釋放的出行需求，帶動2023年中國乘用車總行駛里程數增加，從而促進了車主對集團輪胎更換及其他汽車保養產品及服務的需求。

據公告解釋，該集團的途虎工場店網絡得到進一步擴張，客戶羣也在不斷增長，截至目前，途虎養車在全國擁有近 6000 家工場店，已建成中國最大的汽車服務門店網絡。

而受益於集團的規模經濟效益提升，途虎養車得以從供應商處獲得更好的商業條款，結合集團產品和服務類別組合變動，帶來了毛利率的提高，使得集團的運營效率有所提高，以及集團約人民幣64.7億元的可轉換可贖回優先股公允價值的正向變動（反映集團於2023年首次公開發售後的一次性公允價值調整）。

中信證券近期研報指出，作爲汽車電商龍頭，公司有望受益於車齡老化、和追求性價比消費的趨勢；在分散的車後市場中，公司目前份額不到1%，門店擴張過程有望繼續保增長。加盟模式帶來輕資產、高穩定性的優勢，該行看好途虎未來2年盈利釋放。

前有“狗、貓”，後有字節，大廠分羹汽車後市場

途虎養車雖說首次實現盈利，但是在車後市場面臨的競爭卻越來越激烈。

1月24日，途虎養車一紙訴狀將京東養車告上法庭，途虎養車認爲京東養車在多個社交平臺營銷推廣的“震虎價”影響了途虎的商譽，要求京東賠償500萬元。

所謂的“震虎價”，是京東養車最早於去年6月份推出的營銷活動，並在當年9月“升級”，給予用戶更多折扣。

京東養車解釋稱，震虎價不是針對某一企業，而是要通過效率和體驗的提升，掃開養車市場中價格虛高、維修過度、標準缺乏、服務參差不齊等諸多影響大家體驗的“攔路虎”，並通過紮實的供應鏈能力，來降低車主們的養車成本，實現低價養好車的目的。並宣佈：震虎價再升級，聯合品牌、商家加碼補貼5億元！

一時間，京東養車和途虎養車之間的火藥味兒直線上升。

其實途虎養車與京東汽車商戰的背後，是一個萬億級的汽車服務市場。

據灼識諮詢報告顯示，2022年中國汽車服務市場規模爲1.24萬億元。預計到2027年，市場規模將達到1.93萬億元，五年複合增長率爲9.3%。

數據顯示，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，其中汽車3.3億輛，全國有90個城市的汽車保有量超過100萬輛。今年前三季度，全國新註冊登記汽車1817萬輛，同比增長4.4%。可見，極大的汽車保有量基數，以及仍在不斷增長汽車保有量意味着汽車後服務仍擁有廣闊的前景。

與此同時，去年10月，商務部等9部門聯合發佈《關於推動汽車後市場高質量發展的指導意見》明確了汽車後市場發展的總體目標和主要任務，政策的利好也助推了行業的發展。引來多家互聯網大廠的競逐。

不過，目前汽車後市場的集中度並不高。而途虎養車面臨的對手遠不止京東養車一家。除了京東之外，字節跳動、阿里等實力雄厚的互聯網大廠也已經推出了線下養車業務。

2023年3月，天貓養車在2023加盟商大會上披露，全國開業門店已達到1900家。藉助淘系內的流量，天貓養車加強對門店引流，並推出更多專項門店。

2023年12月，有消息稱，字節跳動旗下懂車帝正以授權門店合作形式，推出線下養車品牌“懂懂養車”，並在重慶與當地門店進行了合作。選擇此時入局線下汽車後市場服務行業，字節跳動或正是看到了這一市場的廣闊前景。

知名戰略定位專家、福建華策品牌定位諮詢創始人詹軍豪接受財聯社記者採訪時表示，養車後服務市場的業務前景具有一定的潛力，隨着汽車保有量的持續增加，人們對汽車保養和維修的需求也在增長。

詹軍豪進一步表示，隨着京東、天貓、字節跳動等巨頭加入汽車後服務市場這個賽道，可以預見該行業的競爭將更加激烈。這些企業擁有強大的資金、技術和用戶基礎，可以通過整合資源和強大的資金實力參與競爭。在這種競爭態勢下，關鍵在於企業能否提供差異化定位的服務和用戶體驗，以此獲得競爭優勢。

在廣東廣旭整合營銷傳播有限公司營業中心總經理何志成看來，互聯網巨頭擁有強大的品牌影響力+技術實力+用戶基礎，進入汽車後服務市場，必然導致行業重新洗牌，同時，對消費者而言，可以提供更多元化、更高品質的服務。

“在競爭激烈的汽車後服務市場中，要想脫穎而出，企業需要深耕技術內功、提升品牌影響力、強化服務質量、不斷的建立自身渠道優勢，才能在市場中分一杯羹。”何志成說到。