經典重生：全新雷諾 5 E-Tech 電動汽車亮相日內瓦車展

IT之家 2 月 27 日消息，在今年的日內瓦車展上，雷諾終於正式發佈了全新的雷諾 5 車型，海外的正式命名爲雷諾 5 E-Tech。這款曾經風靡一時的超級迷你車，時隔多年後搖身一變成爲了一輛純電汽車。

全新雷諾 5 的設計與 2021 年初發布的概念車大體一致，致敬經典的同時也融入現代風格。前大燈和垂直尾燈讓人聯想到最初的雷諾 5，突出的輪拱也一樣。爲了致敬最初的三門掀背式設計，雷諾將後門把手巧妙地隱藏在 C 柱的底部。雖然最初的兩代車型提供三門和五門兩種選擇，但新款車型僅提供五門版本。部分車型還加入了紅色車身元素，向 R5 Turbo 致敬。另外值得一提的是，一款名爲 Alpine A290 的高性能掀背車也將在 2024 年下半年亮相。

內飾方面，儀表板上的垂直縫線和矩形空調出風口都向經典設計致敬。儀表盤顯示屏的尺寸爲 7.0 或 10.0 英寸，具體取決於版本，而中央觸摸屏則爲 10.0 英寸。

全新雷諾 5 長 3.92 米，寬 1.77 米，高 1.5 米，軸距爲 2.54 米。儘管體型小巧，但其行李箱容積仍能達到 326 升，並且配備了 18 英寸的大輪轂。新車是首款基於 AmpR Small 平臺（之前稱爲 CMF-B EV）打造的車型。

重量方面，配備較小容量電池（40.0 千瓦時）的版本重量爲 1350 千克，而配備更大容量電池（52.0 千瓦時）的版本則爲 1450 千克。根據電池容量的不同，前置電動機的功率也有所差異。其中，配備小容量電池的版本擁有 95 馬力和 215 牛米的扭矩，而大容量電池的版本則擁有 150 馬力和 245 牛米的扭矩，0-100 公里 / 小時加速時間不到 8 秒，80-120 公里 / 小時加速時間不到 7 秒。最高時速則限制在 150 公里 / 小時。

續航方面，小容量電池的 WLTP 綜合續航里程爲 300 公里，而大容量電池的續航里程則可達 400 公里。交流慢充最大功率爲 11 千瓦，直流快充方面，小容量電池支持 80 千瓦充電，大容量電池支持 100 千瓦充電。使用直流快充，兩種電池均可在 30 分鐘內將電量從 15% 充至 80%。需要注意的是，配備 95 馬力電機的入門級車型並不支持直流快充。

全新雷諾 5 還配備了多連桿獨立後懸掛，這在同級別車型中（無論燃油車還是電動車）都比較少見。此外，新車還支持雙向充電功能，可爲家用電器供電，以及熱泵系統和制動能量回收系統。值得一提的是，引擎蓋上超大的 5 號車標還兼具電池電量指示燈的功能。