豐田汽車北美首席執行官 Ted Ogawa 預測，到 2030 年，美國新車市場中純電動車 (BEV) 的份額將僅佔 30%，低於美國環保署 (EPA) 去年目標的一半。他更傾向於投資混合動力汽車，並認爲客戶也更喜歡這種車型。

儘管豐田正在北美建造電池工廠並投資約 1224 億元人民幣於美國製造業務，但純電動車的銷量佔比不到總銷量的 1%。

Ogawa 表示，若法規與豐田車型存在差距，可能需要購買碳排放積分來彌補，而這比在純電動車上的浪費投資更糟糕。同時，他也承認，豐田在電池技術方面落後於特斯拉，但正在迎頭趕上。