財聯社3月20日訊（編輯 胡家榮）今日小鵬汽車-W（09868.HK）在公佈2023年業績過後，股價迎來上漲。截至午盤，漲3.27%，報41.1港元。

注：小鵬汽車-W的走勢

消息方面，小鵬汽車在昨日公佈2023年全年及第四季度財報。在2023年全年，小鵬汽車實現營收306.8億元，同比增長14.2%；淨虧損爲103.8億元，2022年則爲91.4億元，虧損幅度同比擴大13.6%；全年汽車毛利率爲-1.6%。

注：小鵬汽車的全年業績

乍一看，小鵬汽車在2023年的業績並未出現較大增長。但從該公司的第四季度業績來看，其中營收130.5億元人民幣，較2022年同期增長153.9%；淨虧損爲13.48億元人民幣，同比收窄42.9%；汽車毛利率爲4.1%。

注：小鵬汽車的四季度業績

更爲值得關注的是，何小鵬在小鵬汽車2023年Q4財報業績會上表示，從現金流的角度看，去年下半年正向的自由現金流超過了60個億，並且首次實現了全年經營現金流轉正。截至2023年年底，在手的現金超過了450億元人民幣。

小鵬汽車將進軍10-15w市場

除了四季度多項關鍵指標回暖之外，何小鵬表示鵬汽車即將在4月北京車展正式發佈全新品牌，正式進軍10萬-15萬元區間汽車市場，首款車型將於今年第三季度上市交付。據悉，該新品牌名爲MONA。

對於這一消息，市場早有耳聞。何小鵬在2023年Q3業績會上表示，與滴滴戰略合作的全新品牌首款A級智能純電轎車（項目代號：MONA）的研發進展順利，預計將於2024年三季度上市。未來，小鵬汽車將在主流15萬元級市場區間率先推出支持自動駕駛的車型，並與同價位段車型拉開代際差距。

今年一季度市場怎麼看？

小鵬汽車預計，2024年第一季度總收入將介於58億元至62億元，交付量爲2.1萬輛至2.25萬輛。面對激烈的市場競爭，小鵬汽車CEO何小鵬表示，2024年至2027年將是中國智能電動車的淘汰賽，今年是行業進入“高強度競爭”的起點。