華安期貨

午盤收盤，國內期貨主力合約多數下跌。碳酸鋰跌超6%，燒鹼跌超4%，玻璃、雞蛋、純鹼、菜粕跌超3%，豆粕、豆二、氧化鋁、20號膠（NR）跌超2%；漲幅方面，集運指數漲超5%，花生、燃料油漲超1%。

集運指數（歐線）：當前04合約下週就進入交割月了。當前期貨2000多，現貨價格2300多，預計期貨上漲，引領基差絕對值縮小。基本面，多數遠洋航線運價延續回落走勢，綜合指數小幅下跌。上海出口集裝箱綜合運價指數爲1732.57點，較上期下跌2.3%。歐洲航線供需關係總體保持平衡，上海至歐洲市場運價爲1943美元/TEU，較上期下跌1.4%。（研究院）

碳酸鋰：供需：礦價日內暫穩。進口工碳陸續到港，補充供應。材料方面，鐵鋰正極跟漲鋰鹽及磷酸鐵的幅度不足，仍難減輕鐵鋰廠商的壓力。現貨方面博弈激烈，鹽廠及貿易商因前期成本較高，觀望待漲情緒較濃；下游仍以剛需採購爲主，且受近期供應放量預期影響，多有等跌補庫心態。消息面，中國化學與物理電源行業協會數據出爐，2024年1-2月我國鋰離子電池累積出口額爲87.24億美元，同比減少14.9%；2024年1-2月我國鋰離子電池累積出口數量爲5.95億個，同比增長10.4%。3月22日，智利SQM表示，與智利國家銅業公司 (Codelco) 的鋰礦談判進展正常，雙方正在進行資產、業務、合同的審計。SQM將其Maricunga金礦的權利轉讓給Codelco，預計2025-2030年生產配額爲22.5萬噸/年。盤面來看，上週五主力合約震盪走弱，午盤跌幅進一步加深。進口鋰鹽陸續到港補充供應，且倉單即將集中註銷，供應端存在放量預期，上下游博弈加劇。關注碳酸鋰供應邊際改善情況，及持貨商心態。（研究院）

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