原創 證券時報 韓忠楠 

3月25日，零跑汽車（09863.HK）披露2023年財報。財報顯示，2023年，零跑汽車實現營業收入167.5億元，同比增長35.2%。

值得一提的是，2023年三季度，零跑汽車提前達成毛利率轉正目標，2023年全年毛利率達到0.5%。

同時，零跑汽車的年度經營現金流也首次轉正，達到10.8億元。截至2023年年底，零跑汽車在手資金資源充裕，達到193.9億元。

受此消息影響，3月26日，零跑汽車盤中一度漲超12.16%。截至港股收盤，零跑汽車報收25.20港元/股，漲5.66%，市值337億港元。

3月26日下午，在中國香港，零跑汽車召開了在港股上市後的首次線下業績溝通會，零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明表示，2023年零跑汽車毛利率逐季度轉正，這個過程有電池原材料價格下降的因素，更重要的是得益於零跑汽車於2022年9月實施的降本策略。

“零跑汽車的全棧自研帶來的技術降本，使得公司的毛利率得以穩步提升。對於2024年，零跑汽車將繼續此前的毛利率水平。”朱江明表示，零跑汽車是造車新勢力裏的“烏龜”，希望能夠穩步前進，每年進步一點點。企業在技術上不冒進，不浮誇，爭取達到全球一流車企的水平。

據悉，在產品交付量方面，零跑汽車2023年全年實現交付144155輛，同比增長近三成。得益於產品結構的改善，零跑C系列交付量佔比超73%。

朱江明指出，在產品定位上，零跑汽車主要聚焦在10萬—20萬元的價格區間段，要做“好而不貴”的產品，就像服裝品牌中的優衣庫一樣。

在海外佈局方面，2023年，零跑汽車以輕資產模式與Stellantis集團開展合作。據悉，按照規劃，2024年，零跑汽車將在全球幾大洲推出零跑品牌新能源汽車。其中，歐洲將成爲零跑汽車出海的首選地。

朱江明表示，與Stellantis集團合作，可以幫助零跑汽車快速打通在海外市場的銷售渠道，同時雙方也將在電池等核心零部件領域進行合作。

此外，朱江明還於近期透露道，零跑汽車正在與華爲合作開發同步使用的零跑APP，並考慮在未來採用鴻蒙操作系統的手機來操作零跑APP。此舉意味着，零跑APP將成爲首批華爲鴻蒙操作系統的應用程序之一。