3月27日晚間，中集集團發佈2023年年度報告，報告顯示，中集集團2023年實現營業收入1278億元，同比下降9.70%，毛利率保持在13.77%，淨利潤約4.21億元。整體經營業績雖受主營業務的週期波動影響，但多項業務的市場需求在下半年已呈現逐步回暖趨勢。核心業務方面，集裝箱製造業務實現產品數字化、智能化製造營運水平提升；集團海工業務前期戰略轉型取得顯著成效，業務佈局從傳統油氣逐步向新能源拓展，市場回暖下的訂單質量持續提升；道路運輸車輛業務年內業績再攀高峯，實現淨利潤同比大幅增長119.80%至24.48億元；能源、化工及液態食品裝備業務受益行業高景氣增長，合作訂單不斷。

年內，集運市場呈現週期性調整，同時受標準幹箱及冷箱業務下滑影響，集裝箱製造業務產銷同比回落明顯，其中乾貨集裝箱累計銷量66.41萬TEU（上年同期：110.73萬TEU），同比下降約40.03%；冷藏箱累計銷量9.25萬TEU（上年同期：13.14萬TEU），同比下降約29.60%。特種箱中，開頂集裝箱和框架集裝箱需求增長明顯。

報告期內，集裝箱製造業務實現營業收入302.13億元（上年同期457.11億元），同比下降33.90%，實現淨利潤17.94億元（上年同期52.58億元），同比下降65.88%。在此期間，公司積極調整集裝箱製造業務經營策略，開源節流。一方面，面對訂單的緊縮和價格的下行，通過智能製造水平的提升、全面優化內涵、提效降本等措施，在保障產品質量的前提下，進一步夯實基礎管理，確保了質量、成本和效率等綜合競爭力的領先。另一方面，通過不斷加強產品技術創新，解決市場與行業的痛點，在2023年成功抓住運車集裝箱、自裝卸集裝箱、特種鐵路集裝箱等產品領域的市場機遇，助力本集團集裝箱製造業務在增量業務上繼續保持高速增長，進一步鞏固和拓寬了企業發展道路。

據克拉克森預測，2024年全球集裝箱貿易里程增速有望大幅提升至8.3%（2023年爲1.9%），預計集運市場供需局面將明顯緩解。考慮到全球地緣衝突等諸多不確定性事件帶來的缺箱風險，客戶備箱意願增強，疊加穩定的舊箱置換因素，預計2024年集裝箱需求將步入復甦軌道。

（文章來源：證券時報網）