恒大汽車稱,本集團將有足夠的營運資金爲其運營提供資金及應付自2023年12月31日起12個月內到期的財務責任。

3月27日,恒大汽車港交所公告,2023年收入爲13.40億元,毛虧0.51億元;淨虧損合計119.95億元,同比減虧56.64%,其中:終止經營之業務(即剝離地產項目)虧損10.61億元,資產處置、資產減值等非經營性虧損63.84億元,經營性虧損45.50億元。

公告稱,截至2023年12月31日,本集團資產總額348.51億元;負債總額725.43億元,其中:借款264.84億元,貿易及其他應付款430.12億元,其他負債30.47億元。

據公告,截至2023年12月31日,本集團累計虧損及股東虧損分別爲1108.41億元(2022年爲989.06億元)及376.93億元(2022年爲686.51億元)。於2023年12月31日的現金及現金等價物爲1.29億元(2022年爲2.20億元)。

恒大汽車在公告中表示,董事已審閱本公司管理層編制的本集團現金流量預測。現金流預測涵蓋自2023年12月31日起不少於12個月的期間。他們認爲,考慮到上述計劃和措施,本集團將有足夠的營運資金爲其運營提供資金及應付自2023年12月31日起12個月內到期的財務責任。因此,董事信納按持續經營基準編制綜合財務報表是適當的。

恒大汽車稱,儘管如此,公司管理層是否能夠實現上述計劃和措施仍存在重大不確定性。本集團是否能夠繼續持續經營,將取決於本集團透過以下方面產生充足融資及營運現金流的能力:

(一)成功執行並完成業務和運營重組計劃;

(二)成功執行並完成融資計劃;

(三)成功產生經營現金流並獲得額外的融資來源,以清償其現有的財務責任、承諾和未來的運營和資本開支,以及維持本集團運營的充足現金流。倘本集團未能實現上述計劃及措施,本集團可能無法繼續持續經營,而須作出調整,將本集團資產的賬面值減記至其可收回金額,爲可能產生的任何額外負債撥備,並將非流動資產及非流動負債重新分類爲流動資產及流動負債。這些調整的影響尚未反映在該等綜合財務報表中。

責任編輯:劉萬里 SF014

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