快科技3月28日消息，今日晚間，小米SU7正式亮相。

據悉，小米SU7全系支持快充，標準版採用486V全域碳化硅平臺，15分鐘快充補能350km，比對手特斯拉Model 3煥新版多100km。

高配版採用871V碳化硅高壓平臺，15分鐘補能510km，速度遙遙領先。

據悉，小米SU7採用的是寧德時代的麒麟電芯，還自研了全球首個倒置電芯的CTB一體化電池，這是一項全新技術，倒置電芯的設計可以在熱失控時通過電芯中間的泄壓閥，瞬間向下排出能量，可以大幅度提升安全性。

熱管理方面，小米推出了高效雙模熱泵和三熱源逐級聚能技術，在冬季低溫環境下，實現同級更快的低溫空調升溫速度、同級更高的低溫續航保持率、同級更快的低溫充電速度。

雷軍表示，爲了做好車，小米爲此決定十倍投入，通過15-20年的努力，成爲全球前五的汽車廠商，爲中國汽車工業全面崛起而奮鬥。

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