本文轉自：消費日報

江淮汽車3月20日在悉尼宣佈進入澳大利亞皮卡汽車市場，首發一款專爲當地市場定製的新右舵型號JAC T9柴油動力皮卡產品。

江淮汽車與當地總經銷商LTS Auto公司當天聯合舉辦發佈會，向出席活動的澳大利亞政商界人士、媒體代表以及來自澳大利亞各地的40多位經銷商代表介紹了這款計劃於四月開始銷售的柴油動力皮卡產品，以及計劃此後將陸續引入澳大利亞市場的多款新能源汽車產品。

安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經理張鵬在致辭時說，皮卡市場是澳大利亞最大的汽車細分市場之一，年銷量規模達到25萬輛。江淮汽車將皮卡產品這一集團核心優勢業務帶入澳大利亞市場，專門爲當地市場精心打造了JAC頂級皮卡產品，希望獲得當地更多個人和家庭的青睞。

他表示，這款T9柴油動力皮卡產品在智能、安全、時尚等方面具有優勢，江淮汽車希望它能讓澳大利亞的創業者們和追求戶外夢想的人羣受益，從而讓JAC品牌在澳大利亞樹立起良好的品牌形象。後續江淮汽車還會推出T9純電動四驅車型皮卡和T9插電式混合動力四驅車型皮卡，爲當地市場打造差異化、場景化、有競爭力的產品及綜合解決方案。

據介紹，2023年澳大利亞整體汽車銷售規模達到約121萬輛，並呈現出較好的增長趨勢。同時，澳大利亞的汽車消費趨勢和結構發生了變化，普通消費者在購買汽車時更加註重性價比。

張鵬說，中國汽車品牌憑藉着在智能、新能源領域技術、產業人才和市場上的稟賦優勢，能夠讓客戶用買得起的價格獲取更加安全的產品、更加智能的操控體驗、更加豐富的配置和更加可靠的品質。因此，江淮汽車相信未來中國品牌汽車在澳大利亞汽車市場將迎來更大的發展機會。

安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長項興初出席了當天的活動。他在接受記者採訪時表示，對於汽車行業來說，新能源的發展趨勢不可阻擋。同時，電動化和智能化的密切結合會對整個產業帶來重構，形成巨大的變革。在澳大利亞市場，其他國家一些汽車品牌在轉向智能化、電動化的過程中總體步伐緩慢。江淮汽車作爲“後發”企業，有信心走出差異化發展道路，利用純電動汽車、混合動力汽車等相關創新技術和產品，爲澳大利亞消費者提供更好的選擇。

LTS Auto公司董事長Michael告訴記者，一方面，皮卡是澳大利亞汽車市場中最受歡迎的細分市場；另一方面，澳大利亞很多二級經銷商對於江淮汽車的皮卡產品給出了非常好的反饋。綜合這些反饋結果以及LTS Auto公司所作調研，他對首發車型T9柴油動力皮卡今年的銷量比較有信心。

另外，澳大利亞政府正在推動新能源汽車市場發展，明年還計劃對高排放燃油車徵收“碳稅”。在這種背景下，Michael表示，將會加強對江淮汽車未來引入澳大利亞市場的純電動車型和混合動力車型的推廣力度。他說，澳大利亞新能源車市場的發展對於所有中國車企都是一個戰略機會。

據介紹，澳大利亞市場長期對於宜商宜家的皮卡車型有巨大的需求，當地消費者需要一種既能彰顯力量又兼顧實用、寬敞、堅固的日常運輸工具，以同時滿足家用和工作需要。江淮汽車對T9皮卡的前瞻性造型設計和對其功能性的深入開發符合澳大利亞消費者對於皮卡的追求。JAC T9系列皮卡車型有望成爲一份兼顧日常工作及週末出行的完美解決方案。

資料顯示，2023年中國汽車出口延續強勢增長。江淮汽車作爲中國最早“走出去”的汽車企業之一，也是安徽省汽車產業的標誌性品牌。去年，江淮汽車全年銷量爲59.25萬輛，同比增長18.4%。其中，傳統強項商用車全年銷量23.54萬輛，同比增長18.7%。

（吳洪林）