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3月27日，紅旗國悅在成都上市。作爲豪華禮賓新旗艦，紅旗國悅以豪華、尊崇的非凡體驗，充分滿足公務會議、貴賓接待、商務洽談等長、短途出行的不同需求，向世界展現“以禮興邦，以禮固邦”的大國風範。

國車傳承，旗路風華

作爲“共和國長子”，紅旗見證了中國汽車工業從無到有、由弱到強的風雨征程。自強不息的紅旗人懷揣着“產業報國、汽車強國”的初心使命，不斷探索中國汽車工業水平的制高點。

1958年8月1日，第一輛紅旗牌高級轎車研製成功，紅旗人在無技術、無資金、無圖紙的情況下，齊心攻克技術難關，創造了33天造出紅旗轎車的奇蹟。隨着第一輛紅旗轎車“十字披紅”駛出裝配車間，新中國結束了不能自主研發高級轎車的歷史。從此以後，國家重要禮賓時刻，都有紅旗的身影。“紅旗”的名字，就此承載起“國車”的輝煌歷史與榮耀，成爲了我國現代汽車工業的一面高高飄揚的旗幟。

20世紀80年代，國家旅遊事業的發展需要呼喚着高級旅遊車型的出現。使命召喚，責任在肩，CA630紅旗高級旅遊車於1979年研製成功。憑藉着外形美觀、座椅舒適、動力充沛、懸掛柔軟等優點，CA630在賓館、旅遊及機關、企業廣受歡迎，在歷次展覽會中廣受好評，累計產量達1166輛。在1987年國家旅遊車、客車、轎車等廂式車質量抽查中，紅旗CA630型旅遊車獲得整車質量一等品稱號。

國禮風采，悅然而至

邁入新時代，立足新方位。新紅旗在開拓產品譜系，振興品牌形象，佈局全球事業等諸領域全面發力，致力於打造從“國車”向“國民車”的創新發展路徑。以大國風範，展現禮賓之道，成爲了時代賦予紅旗的新責任和新風采。

作爲深耕新公務用車市場的全新力作，國悅產品凝練“紅旗”匠心、匠藝，融合東方美學、彰顯禮儀之道，以優雅的設計、精湛的工藝和智能化的配置，詮釋了紅旗對豪華禮賓市場的深刻理解。

紅旗汽車方面表示，紅旗國悅創新傳承“尚·致·意”設計理念，集“國韻、安全、可靠、靜謐、尊享”五大魅點於一身，創設“登堂、安座、怡然、會晤、騁懷”等禮遇場景，詮釋豪華禮賓新旗艦的國車風範。

作爲國車安全理念的最新詮釋，紅旗國悅創新採用“雙區壓潰式車身設計”，是同級中唯一滿足交通部《客車正面碰撞的乘員保護》法規的產品。“九拱”車身頂天立地，“六環”相擎鋼筋鐵骨，360度全維度保護乘客安全。

暢行中國路，澎湃中國心。紅旗國悅搭載的3.0T發動機技術達國際先進水平，通過“中國心”年度十佳發動機評審專家技術成果鑑定和項目驗收，配合8AT手自一體變速箱帶來充沛可靠的動力輸出表現。同時，紅旗國悅採用40多項隔音降噪技術，在實現高效動力表現的同時達到同級最優的隔聲水平。

在產品開發過程中，紅旗國悅堅持以可靠性作爲衡量國車品質的關鍵標尺。整車經過多種極限工況的驗證，包括超長壞路、砂石路面、-45℃極寒環境、50℃極熱環境以及4800米的高原地區，可靠性試驗里程累計146.7萬公里，確保整車可靠性達到10年45萬公里。

雲程發軔，萬里可期

近年來，中國汽車市場走出一條持續向好的增長曲線，2023年產銷量均突破3000萬輛，完備的現代化產業體系逐步確立，市場規模優勢和品質優勢相繼顯現。經過70餘年發展的中國汽車製造業，已然成爲我國工業經濟穩增長的“壓艙石”，和我國高新技術發展的“金名片”。

作爲民族品牌的代表，紅旗持續改革向新、乘風破浪，不斷夯實國內汽車市場高端品牌領先位置。2023年，紅旗品牌零售銷量突破37萬輛，同比增長29.5%，實現連續6年正增長，其中新能源零售銷量突破85000輛，同比增長135%，新能源銷量滲透率23%，位列傳統豪華品牌第一位。

中國第一汽車集團有限公司總經理助理、紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶表示：“在波瀾壯闊的新徵程中，紅旗將堅持把關鍵核心技術掌握在自己手裏，讓中國民族品牌走遍全中國，走向全世界。”

初心所向，使命擔當，紅旗國悅的推出，標誌着紅旗在公務用車市場的全面覆蓋和全新佈局。作爲“國車風範”的最新代表，紅旗國悅有望在多元出行場景中深度詮釋對豪華禮賓市場的深刻理解，以東方會客之道引領新公務用車時代，盡顯“以國禮待國賓”的旗幟風采。