沒想到，備受矚目的小米汽車SU7上市就遭遇了維權。

3月28日晚，小米SU7正式上市，新車共分爲三個版本，售價在21.59萬元—29.99萬元區間。當晚小米汽車官方微博連續發佈捷報，“上市27分鐘，大定突破5萬輛。”

小米汽車APP顯示，5000輛小米SU7創始版也已經全部售罄，創始版的定金爲每輛2萬元，且不可退，這意味着小米汽車在28日晚僅創始版的定金就已收到1億元。

小米汽車的訂單也引發全網熱議，甚至有謠言傳出。3月29日凌晨，小米集團合夥人、總裁盧偉冰轉發微博表示：“目前發現網上有關於小米SU7銷量的杜撰內容流傳。關於小米SU7大定、銷量等相關數據，各位請以公司官方統一出口小米汽車官微宣佈的信息爲準。”微博配圖爲一張小米汽車的假戰報，數據爲“81分鐘大定突破九萬臺”。

截至發稿，小米汽車沒有再更新訂單數據。

值得注意的是，汽車行業內約定俗成的是“小定”隨時可退，“大定”爲不可退的訂單。而小米汽車所使用的“大定”並非通常意義上不可退的定金。盧偉冰在微博評論區明確表示，小米SU7的“大定”“7天可退”。

對此，有部分消費者卻在維權平臺上發起了投訴，表示5000元汽車定金無法退款。

小米方面對此回應稱：定金7日內支持無理由退款，超過7日後，車輛配置會自動鎖定，消費者也可以提前主動鎖定配置的。一旦訂單鎖定，車輛將進入生產階段，配置無法再修改，定金不退。

對於創始版車型，小米方面進一步解釋，由於這些車型的配置已經鎖定，消費者在支付 2 萬元定金後，訂單即被視爲鎖定狀態，因此定金也無法退還。

部分下定車主表示，交付定金能夠提前排隊試駕，購車決策還將受到實際試駕體驗影響。

某二手平臺上的轉讓訂單 

上游新聞注意到，目前一些二手平臺上已經有人轉讓小米SU7訂單，價格從150至5000元不等。

綜合來源：財聯社、第一財經日報、青蜂俠

編輯：楊雁琳    責編：廖異    審覈：馮飛