中國商報（記者 焦立坤）3月29日，華爲交出了一份令人振奮的2023年成績單，展現出強勁的“彈跳力”。中國商報記者注意到，自2021年之後，華爲銷售收入重回7000億元大關。與此同時，華爲汽車業務駛入快車道，即將扭虧爲盈；而手機業務則上演了“反轉”劇情。華爲用一系列增長的數字詮釋了什麼是“在挑戰中成長”。而從“生存與發展”到“以質取勝”的語境變化，則微妙地釋放了華爲發展的新信號。

華爲2023年成績單展現出強勁的“彈跳力”。（中國商報記者 馬文博/攝）

重回7000億元大關

3月29日，華爲公佈了2023年年報。該公司2023年實現全球銷售收入7042億元，同比增長9.64%；淨利潤870億元，同比大增144%。這也是自2021年之後，華爲年度銷售收入重回7000億元大關。

實際上，無論是銷售收入還是淨利潤的增長幅度，華爲均創下自美國製裁以來的新高。

從過去5年的成績單來看，2019年，華爲銷售收入爲8588億元，淨利潤爲627億元；2020年，華爲銷售收入爲8914億元（同比增長約3.7%），淨利潤爲646億元（同比增長約3%）；2021年，華爲銷售收入爲6368億元（同比減少28.6%），淨利潤爲1137億元（同比增長75.9%）；2022年，華爲全球銷售收入爲6423億元（同比增長0.9%），淨利潤爲356億元（同步下降68.7%）。

顯然，從銷售收入數據來看，華爲走出了“U型”反彈的增長曲線。

2019年5月16日，美國商務部工業和安全局將華爲及其68家附屬公司加入限制名單，對華爲進行了持續的技術封鎖。在過去的5年，華爲一直努力求生存求發展。

中國大本營是華爲業績最有力的支撐。年報顯示，2023年華爲67%的銷售收入來自中國市場，約爲4713億元，高於上年同期；歐洲中東非洲地區總體實現銷售收入約1453億元，在華爲收入大盤中約佔21%；亞太地區實現銷售收入約410億元，約佔6%；美洲地區實現銷售收入約353億元，約佔5%。

汽車板塊即將扭虧爲盈

在具體業務層面，華爲公佈的五大業務板塊都有不同程度的增長。其中，智能汽車解決方案BU（以下簡稱車BU）增幅最大，同比增長128.1%，實現銷售收入47億元。

“華爲智能汽車解決方案經過幾年的壓強投入，已經構建出智能駕駛、智能座艙和智能車控領先競爭力，目前已到了全面交付階段。”華爲在年報中表示。據悉，自2019年5月成立以來，華爲車BU累計研發投入超過300億元，研發團隊規模達7000人。

不久前，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，華爲常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東曾公開表示，車BU預計2024年扭虧爲盈。據其透露，華爲車BU在2023年虧損約60億元。

時下華爲在汽車行業風頭正勁，朋友圈也越來越大。其主要通過三種模式與各大車企合作：一是零部件供應模式；二是HI（Huawei Inside）模式，向車廠提供智能座艙、智能駕駛、智能車雲等全棧智能汽車解決方案；三是智選車模式（鴻蒙智行），主要是介入產品開發和渠道的智選車業務。比如，華爲與賽力斯合作的問界、與奇瑞合作的智界都採用這種模式。

據悉，鴻蒙智行深度賦能合作車企，全年累計交付超過9萬輛。其中，問界M9發佈後首周銷售超過3萬輛，問界新M7上市100天銷售突破12萬輛。

華爲手機“王者歸來”

美國的制裁對華爲的手機業務影響巨大，甚至旗下榮耀品牌也被無奈賣掉。但是2023年，華爲手機上演了一出“王者歸來”的大戲。

年報顯示，華爲終端業務2023年實現銷售收入2515億元，同比增長17.3%，這也是在其經歷了兩年下滑後，終端業務重新回到增長軌道。

國際數據公司（IDC）的報告顯示，2023年第四季度，華爲以13.9%的市場份額位居中國智能手機市場出貨量第四，同比增長36.2%。華爲新機Mate 60系列在國內上市後引發了消費者的購買熱潮。

根據另外一家市場研究公司Counterpoint Research的報告，2024年前六週，在中國智能手機銷量份額排行榜中，華爲排名第五，同比增長64%，華爲Mate 60系列持續熱銷。

值得一提的是，最近關於華爲新一代旗艦手機P70系列即將發佈的消息不斷傳出。有業內人士猜測，華爲有可能採取和Mate 60系列類似的銷售策略，通過“先鋒計劃”，P70系列不等發佈就突然上架銷售。天風國際分析師郭明錤此前預計，華爲P70系列出貨量將在2024年有顯著增長，如果手機庫存回補需求可持續到2024年上半年，則P70系列出貨量在2024年可同比增長約230%至1500萬部。

實際上，在華爲終端的產品棋盤中，除了手機外，平板電腦、筆記本、智能穿戴產品等業務也表現不俗。其中在平板電腦方面，IDC發佈的2023年第四季度中國平板電腦季度跟蹤報告顯示，當季華爲超越蘋果，位居中國平板電腦市場出貨量第一。這是自2010年以來中國平板電腦季度出貨量首次出現TOP 1品牌更替。華爲年報顯示，截至2023年年底，華爲平板全球累計出貨量超1億臺。

從“生存與發展”到“以質取勝”

“2023年集團整體經營情況符合預期，過去幾年，華爲經歷了重重考驗，也在挑戰中不斷成長。”華爲輪值董事長鬍厚崑在年報中說。

2023年，的確是華爲生存與發展的關鍵之年。2023年3月31日，華爲高調舉行了2022年年報發佈會，時任華爲輪值董事長的徐直軍公開表示：“今天的華爲就像梅花，梅花飄香是因爲她經歷了嚴寒的淬鍊。我們面臨的壓力無疑是巨大的，但我們也有增長機會、有組合韌性、有差異化優勢、有客戶和夥伴的信任和敢於壓強式投入。因此，我們有信心戰勝艱難困苦， 實現持續生存和發展。”

一年後的2024年3月29日，華爲選擇在官網低調發布2023年年報。“面向未來，華爲將堅持開放創新，繁榮生態，以質取勝。”胡厚崑在年報中說。

中國商報記者注意到，“以質取勝”在華爲2023年年報中被提到7次，尤其是寫在年報的前言章節中，而在2022年年報中只“露臉”4次；“生存與發展”在2022年年報中有5次被提及，而在2023年年報中只提到了1次。在業內人士看來，語境的微妙變化折射出華爲“腳踏實地，行穩致遠”的底氣。

知名財經作家、華爲資深研究專家餘勝海表示，通過近幾年的艱苦努力，華爲擺脫了對西方的技術依賴，終於活了下來，各項業務恢復了正常。從華爲2023年財報中可以看出，華爲度過了困難期，正在迎來新的爆發，ICT基礎業務保持穩健增長，終端業務增長勢不可擋，成爲重要利潤增長點，智能汽車業務充滿機會，雲業務、數字能源大有可爲。接下來，華爲將通過技術創新，繁榮生態，構建未來的核心競爭力，讓公司有質量地存續下去。

值得關注的是，儘管發展承受了外界環境的擠壓，但華爲依然沒有下調研發投入。2023年，華爲研發投入高達1647億元，佔全年收入的23.4%。該公司在過去10年累計投入的研發費用超過11100億元。

此外值得一提的是，華爲員工的收入也在同比上漲。截至2023年年底，華爲全球員工總數約爲20.7萬，而當年華爲發放的工資、獎金及津貼費用高達1564.46億元。簡單平均一下，員工人均年薪約爲75.5萬元。

“無論外部環境怎樣變化，都不會改變華爲開放、合作、創新的決心和信心。沒有什麼困難可以阻擋我們堅定的步伐，我們也不會停下努力的腳步，因爲我們始終牢記自己的願景和使命：把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界。”華爲董事長梁華在年報中說。

責任編輯：張恆星 SF142