本报记者 贾 丽

乘用车市场的规模化和智能化发展，带动多个汽车相关板块受益。作为中国最大的质押车辆监控服务提供商，长久股份交出了上市以来的首份“成绩单”。

根据长久股份发布的2023年全年业绩数据，去年公司实现的收入和调整纯利分别为6.4亿元、1.54亿元，分别同比增长17.1%、57.6%。其中，质押车辆监控服务作为公司核心业务，2023年实现收入占总收入的89.6%。

4月10日，长久股份在位于北京市朝阳区的长久大厦内举行了业绩说明会，对投资者关注的热点问题进行了解答。

业务后劲在哪里？

目前，我国是全球最大的乘用车市场，2023年国内汽车销量超3000万辆，相当于一天卖出超8万辆。在我国建立的高效流通体系中，库存抵押贷款是关键一环。针对车辆质押融资，相关公司向汽车经销商提供质押车辆监控服务。

在总营收中占比约九成的质押车辆监控服务业务，是长久股份业绩的“压舱石”。

长久股份在业绩说明会上披露，目前，在国内质押车辆监控服务行业，长久股份的市场份额约为50%，成为中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商。另据灼识咨询数据，目前，我国汽车经销商的质押车辆监控服务市场规模已突破10亿元，有望在2027年增至14.52亿元。

公司质押车辆监控服务业务规模是否还有更大的想象空间，是现场机构投资者较为关心的问题。

长久股份董秘张烨茜对《证券日报》记者表示：“质押车辆监控服务可以说是公司的‘现金奶牛’，公司每年监管17000家汽车4S店，且数量仍在增长。”

长久股份执行董事兼副总裁贾惠向《证券日报》记者透露：“未来3年，国内二手车市场增量和交易量仍会十分可观，对汽车金融有较高的需求，同时海外市场特别是东南亚二手汽车市场活跃，公司将首先推动海外布局。”

质押车辆监控业务规模效应显现的同时，长久股份加速拓展汽车经销商运营服务及新能源汽车的“出海+供应链”业务。

在迈睿资产管理有限公司首席执行官王浩宇看来，质押车辆监控服务主要受金融机构的需求带动，以实时监管质押车辆为主要目标。随着汽车流通领域的数字化转型和新能源汽车市场的发展，质押车辆监控服务有望进一步发展。

多手准备怎么做？

除了支柱业务之外，长久股份也将触手伸向更多领域。通过近几年的一系列布局，长久股份拓展了汽车经销商运营管理服务业务、汽车流通供应链服务，从而形成三大业务线并行的局面。

在新开拓的汽车经销商运营管理服务业务方面，长久股份分管智通事业群副总裁王元彬对记者表示，目前公司已为90多家店提供管理服务。目标是成为全球第一的汽车供应链平台。谈及市场前景，他认为“市场空间大，平台资源广、政策支持足”。

传统企业的转型是大势所趋。“数字化是公司业务发展的重要机遇。公司借助数字化在多领域探索，比如打造B2B汽车电商供应链交易平台，探索打造智能风控平台并进行数据采集挖掘分析，为汽车门店经营提供支持等。”长久股份分管智科事业群副总裁徐征然称。

长久股份执行董事兼首席执行官薄世久对《证券日报》记者表示，公司正在引入数字化管控模型等，加速平台优化，并在研发汽车供应链服务平台等方面持续开辟新的业务方向。

此外，公司管理层表示，计划拟定相关分红方案，以保持分红的连续性，保障股东回报。

展望未来，公司管理层在业绩说明会上表示，将继续巩固在质押车辆监控服务市场的优势地位，积极拓展汽车经销商运营管理服务，努力实现可持续的业务增长，为股东创造更大的价值。同时，公司也将密切关注市场动态和行业趋势，不断调整和优化战略布局，以应对未来的挑战和机遇。