智通財經APP獲悉,巴爾的摩港是美國第二大煤炭運輸樞紐,該港的持續關閉促使美國能源信息署(EIA)週二將四月及五月的美國煤炭出口預測值分別下調了33%及20%。

針對國內情況,國泰君安認爲,“煤焦鋼產業鏈”,焦煤與焦炭價格波動趨勢一致,鋼鐵議價能力與盈利能力呈反比關係。

國泰君安觀察到通過年初的焦炭價格八輪連降(焦煤價格跟隨),鋼鐵行業噸鋼盈利已經恢復至2023年平均的200元/噸,從全行業虧損的境遇回升至盈利,判斷在盈利復甦背景下,對於繼續壓降焦炭端價格動力已經不強;並且焦化企業已經全行業虧損,全面進行限產挺價,預計價格已經基本到底。

中信證券發佈煤炭行業24年一季度業績前瞻指出,近期煤價仍在小幅下跌,下游需求還未有顯著改善,但市場悲觀情緒正逐步緩解。預計一季報業績同比降幅較爲顯著,板塊已在逐步消化業績預期的影響。

中期看,安監或持續對煤炭供給形成約束,助力全年煤炭均價預期維持高位。考慮二季度中期需求逐步企穩的預期,疊加紅利主題迴歸、大宗商品價格預期普漲等因素催化,板塊或在震盪中回暖,逐步展開新一輪行情。

煤炭板塊相關企業:

兗礦能源(01171)、兗煤澳大利亞(03668)、中國神華(01088)、中煤能源(01898)、伊泰煤炭(03948)、中國秦發(00866)

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