来源：长江商报

长江商报记者 黄聪

作为上汽集团的“一号工程”，智己汽车销量增速较高，但在龙头车企面前依然有待奋进。

近日，上汽集团（600104.SH）发布销量数据显示，2024年前3月，智己汽车销量达1万辆，同比增长165.63%。

然而，长江商报记者发现，智己汽车3月份销量，仅排在新能源汽车市场第25位，位列末流。

近日，智己汽车“错标参数”事件，以及“歌颂苦难”之争，让公司饱受争议。

4月8日，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。发布会上，智己汽车联席CEO刘涛提到“我们的同学甚至连自己小孩子的出生都会错过”等内容。

在不少网友眼中，刘涛对员工辛苦的感动成了“歌颂苦难”。有网友甚至留言：“少买一台智己汽车，就多一个幸福家庭！没有买卖就没有伤害。”

4月11日，智己汽车发布一份举报信称，公司就4月9日起遭受有组织的网络暴力和流量霸凌，直接影响企业正常经营活动和商业名誉的恶性事件，进行实名举报。

销量仅列新能源车市场第25位

上汽集团销量下滑，智己汽车成了“遮羞布”，但也只能排在新能源汽车市场的末流。

4月9日，上汽集团发布2024年3月份产销快报显示，公司前3月销量达83.42万辆，同比下降6.4%。同期，智己汽车销量达1万辆，同比增长165.63%。

智己汽车成立于2020年12月25日，至今已有三年多时间，公司是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。

资料显示，智己汽车创始轮融资规模就达到100亿元，是国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

值得一提的是，智己汽车由上汽集团总裁王晓秋担任公司董事长。有消息称，在上汽集团内部，智己被命名为“一号工程”，要将其打造成“中国特斯拉”。

2022年6月18日，作为“后起之秀”智己汽车的首款产品，L7正式开启全国交付，随后相继带来了智己LS7和智己LS6两款车型，成为市场重点讨论的车型。

2022年8月，智己汽车获得交通银行、上汽集团、工银投资等投资方的融资，估值达到了近300亿元人民币。

从2022年7月份开始，上汽集团将智己汽车销量纳入了产销快报，智己汽车2022年全年销售5000辆。

2023年年初，智己汽车联席CEO刘涛曾介绍，智己汽车2023年销量目标为4.5万辆，到2025年，希望能够达到20万辆至30万辆的产销规模。

实际上，2023年，智己汽车销量达3.83万辆，同比增长665.06%，虽然没有完成目标，但销量成长性较好。

此前，刘涛曾透露，智己汽车2024年的销量目标为12万辆至13万辆，但一季度累计销量仅1万辆，公司能否完成目标并不让人乐观。

当前，在新能源汽车市场，智己汽车销量也只能排在末流。

以2024年3月数据为例，智己汽车销量达3000辆，同比增长49.48%。

而比亚迪和特斯拉中国3月份销量分别为30.16万辆和8.91万辆，当仁不让地排在第一梯队。

第二梯队中，长安汽车、吉利汽车、上汽通用五菱和广汽埃安销量分别为5.29万辆、4.48万辆、3.44万辆和3.25万辆，均超过了2万辆。

造车新势力理想汽车3月份以交付2.9万辆，领先第三梯队，超过2万辆销量的还有奇瑞汽车、赛力斯、上汽乘用车和长城汽车。

第四梯队包括东风汽车、零跑汽车、蔚来汽车，3月份销量均超过1万辆。

而且，有多达10家车企3月份的销量低于1万辆，但高于3000辆，智己汽车仅排在新能源汽车市场第25位。

自称被“网暴”影响产品形象

当前，上汽集团的这块“遮羞布”也快盖不住了。

近日，智己汽车“错标参数”事件，以及“歌颂苦难”的言论争议，让公司饱受争议。

4月8日，智己汽车正式发布“超级智能轿车”智己L6，并开启预售。

作为面向下一代智能车的先锋车型，智己L6涵盖了上汽集团不少尖端技术，首发搭载“灵蜥数字底盘”“第一代光年固态电池”等多项前瞻性智电科技。

4月10日，智己汽车介绍，智己L6开启预售23小时，订单突破10000台。

然而，这场发布会上，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，智己汽车提到“小米SU7 Max是前IGBT+后SiC”电驱。

但随后，小米汽车表示，参数标记错误，小米SU7 Max前后电机均采用碳化硅技术。

智己汽车联席CEO刘涛发布微博向小米汽车致歉，称：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误，小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块。”

尽管刘涛认错，但小米汽车似乎有些“得理不饶人”。

4月8日深夜，小米公司发言人连发三条微博，称智己公司在当晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响，督促其公开澄清致歉。

4月9日凌晨，智己汽车官方微博发布致歉函，称由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注。

智己汽车还在道歉信中称：“我们主观上真的没有蓄意抹黑的意图，我们无意也更无力挑战小米汽车的泼天流量。”

然而，更挑动大众神经的是，刘涛在智己L6发布会上的一番言论。

刘涛在发布会上说：“我们的同学甚至连自己小孩子的出生都会错过”“我们也有小伙伴在短期当中连续四次阳，还坚守在工作第一线”“我们有的同学一狠心，把自己年幼的孩子送去寄宿学校，一周才能匆匆地见一面”等。

在不少网友眼中，刘涛对员工辛苦的感动成了“歌颂苦难”。有网友甚至留言：“少买一台智己汽车，就多一个幸福家庭！没有买卖就没有伤害。”

4月11日，智己汽车发布一份举报信称，公司就4月9日起遭受有组织的网络暴力和流量霸凌，直接影响企业正常经营活动和商业名誉的恶性事件，进行实名举报。

举报信认为，这些网暴行为严重干扰了智己汽车经销商的生产经营活动，影响了智己汽车及智己品牌、智己L6的产品形象，造成极其恶劣的影响和不可挽回的损失。