以硬件芯片爲主要業務的英偉達，在AI浪潮的助推下，市值已經突破2萬億美元，成爲蘋果、微軟之後第三家躋身“2萬億俱樂部”的科技巨頭。

但值得注意的是，在截至2023年1月29日的2023財年，由於未能達到營收和運營利潤目標，包括CEO黃仁勳在內的英偉達高管團隊一分錢現金獎勵也沒有拿到。

儘管如此，在被馬斯克稱爲“最瘋狂的人才競爭”的當下，英偉達並沒有面臨明顯的人才流失，高管團隊仍穩如磐石。這一切要歸功於英偉達複雜的激勵結構設計，讓股權獎勵成爲了高管最重視的薪酬組成部分。

以黃仁勳爲例，儘管沒有拿到現金獎勵，但他在2023財年獲得的股權收入超5億美元，而高管團隊裏收入最低的也拿到了1480萬美元的股權兌現。

複雜的薪酬制度設計：2023財年高管一分現金獎勵都沒有

由於未能實現特定財務目標，英偉達的高管團隊在2023財年卻未拿到任何現金獎勵。

2023財年，英偉達的總營收爲270億美元，略高於2022財年的269億美元，但未達到296億美元的目標；非公認會計准則計量的運營利潤爲90億美元，較上一財年的127億美元下滑29%，同樣未能實現132億美元的目標。

以黃仁勳爲例，按照之前的標準，在其2022財年至2025財年（截至2025年1月26日）期間，他每年的獎金爲200萬美元；若達到特定績效目標，黃仁勳有望拿到400萬美元的獎金。當然，對於當前硅谷最火熱的明星CEO，這自然可以說是微不足道。黃仁勳的薪酬包裏還有一個與運營利潤掛鉤的績效股權授予，即“SY PSUs”，這一部分在2023財年未能兌現。

儘管未能拿到與財務目標相關的獎勵，但高管們還是賺得盆滿鉢滿。

據悉，英偉達的高管團隊有另一種績效股權獎勵，即相對於標普500指數的三年股東總回報 （TSR），可以在三年內兌現，這一部分被稱爲“MY PSUs”。在2021財年至2023財年，英偉達的三年相對股東總回報率爲189%，位於標普500成分股公司的最頂端，因此高管可以最大限度兌現“MY PSUs”。

據《福布斯》雜誌報道，2023財年，黃仁勳獲得了價值6180萬美元的股票，並通過行使期權兌現了4.428億美元。高管團隊裏，收入最低的也獲得了7.551萬股股權獎勵，價值1480萬美元。作爲對比，英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）2023年的工資加股權激勵合起來爲1685萬美元。

律師事務所Barnes & Thornburg的合夥人布列塔尼·麥坎茨（Brittany McCants）認爲，英偉達股價急劇上漲凸顯了市場對其的追捧，也讓MY PSUs成爲高管層最重視的薪酬組成部分。

隨着英偉達的業績不斷爆出新高，股價一路上揚，高管們將繼續獲得豐厚的回報。英偉達最新一個財季的營收達到創紀錄的221億美元，同比增長265%，環比增長22%。受益於火爆的GPU芯片需求，英偉達2023年股價累漲近240%，創2001年以來最大年度漲幅，2024年開年以來累漲80.53%，目前該公司總市值爲2.15萬億美元。

英偉達是如何拴住人心的？

不同於金融服務行業的天價高薪或年終獎金，在美國科技行業，發放股權激勵是更盛行的做法，英偉達也不例外。獵頭專家認爲，雖然外部公司想要挖走英偉達的機器學習專家、經理、高管的願望很強烈，但由於員工手裏有大量未行權的股權，獵頭們很難從英偉達把人挖走。

“英偉達是上市公司，所以這些股票就和現金一樣好用，所以他們選擇持有股票，沒有人賣出。”科技人才獲取平臺Betterleap的首席執行官哈立德·侯賽因（Khaled Hussein）說。

據《商業內幕》報道，知情人士透露，在新一季財報出爐之後，黃仁勳又以“仁勳特別獎勵”名義，在員工原有股票激勵基礎上，額外獎勵25%的限制性股票，價格按照3月29日前30日的每股平均股價898.20美元來決定。這筆獎勵將在四年內兌現，首期6.25%的兌現日期爲9月18日，其餘部分按季度等額分期兌現。據悉，許多近年招募的員工獲得了20萬美元的股權激勵，這意味着他們能額外拿到5萬美元的激勵。

獵頭公司Vell Executive Search的首席執行官多拉·維爾（Dora Vell）認爲，按照英偉達的股權激勵計劃，高管們從短期、中期、長期來看都覺得有好處，所以很難被挖走。“除非他們真的和英偉達合不來，否則很難離開。”維爾表示。

在股權激勵之外，英偉達也在提高高管的獎金標準。

在2023財年，英偉達董事會將首席財務官科萊特·克雷斯（Colette Kress）、全球外勤業務執行副總裁阿賈伊·普里（Ajay Puri）、業務執行副總裁黛博拉·肖奎斯特（Debora Shoquist）、執行副總裁兼總法律顧問蒂莫西·泰特（Timothy Teter）的潛在總獎金增加了200萬美元，加薪幅度約爲22%。黃仁勳的現金獎金可能從2024財年的400萬美元增長至2025財年的600萬美元，是英偉達董事會在過去五年中第三次提高他的年度現金獎金。

侯賽因認爲，現在英偉達機器學習工程師的考量是，要麼加入一座“火箭飛船”跟着扶搖直上，要麼自己造飛船。英偉達已經是市面上最大的飛船了，所以除非有人想自己創業，否則英偉達就是最好的選擇。

本文來自微信公衆號“每日經濟新聞”（ID：nbdnews），作者：李孟林，編輯：何小桃 蘭素英 蓋源源，36氪經授權發佈。