4月17日晚間,騰遠鈷業(301219)披露2023年年度報告,公司2023年實現營業收入55.43億元,同比增長15.47%;歸母淨利潤錄得3.78億元,同比增長37.74%。作爲全球領先的鈷、生產企業之一,公司致力於通過創新智造,資源賦能,做全球新能源材料領域裏卓越的合作伙伴,2023年再次取得優異業績,打造從鈷資源-冶煉加工-鋰電材料-廢料回收的閉環鏈路,行業競爭中的“護城河”更加穩固。

加速構建產業閉環產能規模保持競爭力

騰遠鈷業主要從事鈷、鎳、銅、鋰產品的研發、生產與銷售,憑藉質量優異的產品,目前公司已成爲新能源汽車、3C電池行業供應鏈重要成員之一。2023年,公司推動產能規模提升,實現了產品種類的多樣性及產業鏈的橫向、縱向延伸,保持競爭優勢,並對鈷、鎳、鋰、銅、錳等能源金屬以及新能源產業鏈上下游進行佈局,加速構建產業閉環。

具體來看,2023年,公司對IPO募投項目“年產2萬噸鈷、1萬噸鎳金屬量系列產品異地智能化技術改造升級及原輔材料配套生產項目”一期的設備和工藝進行技術改造提升,同時將一期的相關成熟經驗應用在二期的設備和工藝建設上,取得了一定成果。目前,公司13500金屬噸鈷、10000金屬噸鎳、15000噸電池廢料綜合回收、5000噸碳酸鋰均已投產。此外,騰馳新能源已具備2萬噸三元前驅體、5000噸四氧化三鈷的產能,爲公司內部實現上下游產業鏈貫通、打造一體化優勢奠定了基礎。另據公開資料,騰遠鈷業剛果騰遠三期、四期建設項目也正按計劃持續推進中。據公司披露的2024年一季報,截至2024年3月31日,剛果騰遠圓滿完成三期產線調試工作,目前已具備年產60000噸銅的產能,10000噸鈷中間品的產能。按照公司在2023年報中的規劃,2024年公司將繼續致力於完善生產體系,優化管理制度,並引入精益智造理念,確保產品品質的穩定性,提升生產運營效率,從而實現產能的最大化和成本的最優化。

當前,市場對短期鈷仍存在過剩的預期。伴隨着行業產能的出清逐步完成,公司在鈷鹽領域的規模優勢將更加顯著。2021年及2022年,公司鈷產品的產能利用率均超過100%,公司擴產不僅有核心客戶的堅實需求,也有堅實的“底子”支撐:截至2023年12月末,公司資產負債率僅爲13.35%,遠低於行業水平,公司現金及現金等價物餘額達到37.60億元,保持極高的流動性。

此外,值得關注的是,繼2022年新增的電積鈷產品上市後,相關迅速得到國內外核心客戶的質量認可,2023年公司新增電池級硫酸鎳及電池級碳酸鋰產品,進一步開拓在新能源產業領域佈局,形成了新的利潤增長點。

強大的研發合力推動資源利用能力再上新臺階

騰遠鈷業產業佈局廣泛且協同性強。通過有效整合內部各業務板塊的科研力量,公司形成了強大的研發合力,並且通過技術端的發力,推動資源端升級。2023年,公司研發費用達到9631.02萬元。

作爲國內較早專業從事鈷溼法冶煉技術研發與應用,騰遠鈷業一直以來專注於鈷冶煉技術的開發,爲國家高新技術企業。目前,公司已經掌握高純硫酸鈷、高純氯化鈷製備技術等二十餘項核心技術,形成了鈷自然資源冶煉、鈷二次資源回收、三元前驅體制備相融合的技術,具有一定的技術優勢。同時,公司不斷強化創新能力建設,成立騰遠鈷業研究院,與高校建立產學研平臺,加快技術的創新與轉化。據公告,2023年研發人員數量也比上年增長30.82%。

在資源端,公司始終堅持兩條腿(自然資源和二次資源)走路,通過自主研發技術,增加了原料來源的多樣性。2023年,騰遠鈷業完成了廢舊鋰電池梯次利用的生產線建設,根據國家工業和信息化部公告的《符合〈新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件〉企業名單(第五批)》,公司被列入類型爲“梯次利用”的第五批企業名單,同時,公司已完成並初具規模的開展了二次資源回收體系的佈局及相關產品的銷售工作,也讓公司在佈局一次資源的同時,擴大了二次資源原料的供應渠道。目前,騰遠鈷業積極尋求與電池廠和汽車廠建立戰略合作,構建自身的廢舊動力電池回收體系,與具有廢舊動力電池拆解破碎資質的黑粉生產廠商建立合作協議,搭建原料渠道,獲得穩定的原料渠道,穩定原料供應。

打造“價值騰遠” 持續受益新能源市場增長

在2023年的年報中,騰遠鈷業在繼續秉承其一貫的發展宗旨——“技術騰遠”、“速度騰遠”以及“綠色騰遠”(即注重環保的騰遠)的基礎上,新增了“價值騰遠”的理念。這一新理念的提出,標誌着公司將進一步強化對市場價值的傳遞和分享。自2022年3月上市以來,公司已分紅2次,累積現金分紅金額7.75億元,若2023年度利潤分配預案獲得股東大會通過並實施,累積分紅將超過12億元。

公司大力分紅此舉,既呼應了新“國九條”對推動提升上市公司質量、提高投資者回報、提升上市公司投資價值的號召,也是基於公司良好的財務指標所做出的考量。2023年,公司毛利率達到18.82%,ROE達到4.45%。2024年開年,公司第一季度業績錄得15.15億元,較上年同比增長38.12%,爲全年營收高增長奠定了良好的基礎。

EVTank數據顯示,全球新能源汽車銷量在2023年同比增長35.4%達到1465.3萬輛的基礎上,2024年還將增至1830萬輛。IDC預測,2024年全球智能手機市場的出貨量或將穩步攀升。在新能源及3C下游需求拉動下,Steel數據預測全球鈷消費量將從2023年的19.9萬噸增長到2024年的21萬噸。

鈷價方面,全球最大的鈷生產國剛果(金)近期正在徵求國際行業組織的建議,擬採取措施提高這種電池金屬的價格,包括通過潛在的出口配額。由於該國2023年鈷礦產量佔全球74%,光大證券在研報中曾指出,其若對鈷實施出口管制或出口配額的類似政策,則全球鈷礦供應將會受到較大影響,鈷行業的供給過剩將有所改善,鈷價有望重新回到上行通道。

對於未來,騰遠鈷業在年報中指出,公司將搶抓新能源行業、3C數碼、國防軍工等賽道機會,同時也將依託研究院、產學研結合爲載體,深度挖掘新業務增長點,積極探索新材料儲能等領域,走出騰遠特色的差異化道路。

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