本文轉自：柳州日報

提升實力闖市場向“新”奔跑動力足

——聚焦新能源汽車動力電池製造企業：柳州國軒電池有限公司

傳輸帶運送電芯，工人們仔細檢查產品表面並組裝成模組，再將一個個產品送上生產線進行下一道工序……近日，在柳州國軒電池有限公司（以下簡稱“柳州國軒”）的廠房內，記者看到，由先進工藝和設備組成的電芯產線有條不紊地運作着，打造出一個個具有高安全性、高比能和長壽命等特點的電芯產品。

2020年，柳州國軒落戶柳東新區，進駐後快速上規模，入選2023廣西民營企業100強，併入選第三批廣西工業龍頭企業。同時，隨着中國外貿“新三樣”（電動載人汽車、鋰電池、光伏產品）在全球市場競爭力的攀升，柳州國軒也在不斷尋求新突破，闖出更廣闊的天地。

動力十足 產品實力再升級

柳州國軒由合肥國軒高科動力能源有限公司（以下簡稱“國軒高科”）與廣西柳州市東城投資開發集團有限公司合資建成。企業帶着國軒高科鋰離子動力電池研發和產業化技術及經驗、產品設備“入場”，實力過硬，奔跑起來動力十足。

柳州產業基礎配套好，電動汽車滲透率已超50%，柳州國軒總經理蔡婭囡說：“柳州這片工業沃土生機勃勃，推動着柳州國軒快速成長。”

2023年，國軒高科發佈了UC、啓辰等8款第三代電芯，磷酸鐵鋰材料壓實密度和低溫性能大幅提升，並加緊推進第四代電芯的研究，國軒高科對自主開發的Pack技術及電池熱管理技術也進行了優化，處於國內領先水平。

基於國軒高科的技術實力，柳州國軒在2023年只用了不到半年的時間便建成106Ah電芯生產線，今年4月份全線打通投產，年產能達5GWh，滿足主機廠對電芯產品換代升級的需求。

今年，柳州國軒4條已量產電芯產線進入滿負荷生產狀態，1條新建電芯產線計劃在今年年中進入試生產及產能提升階段，預計2024年年產能約爲15GWh。

“鏈”上發力 向海圖強拓市場

去年以來，我市大力推進上汽通用五菱“一二五”工程等重大標誌性工程，全力打造國際新能源汽車產業高地，同時持續支持、引進和培育鏈主企業以及龍頭企業發展。

柳州國軒抓住機遇，作爲國軒高科面向東南亞市場的輻射中心，深入貫徹“做精鐵鋰、做強三元、做大儲能”的戰略思想，助推國軒高科全球化進程。

“核心供應商跟着鏈主企業、主機廠抱團出海，通過在海外建廠生產電池，進行本地化配套。目前，我們在印尼的電池系統生產已實現了本地化。”蔡婭囡表示，對於企業“出海”，提升本地化率是重要的競爭策略，爲企業做好第一時間快速響應，能夠極大助推整車企業在當地市場提升競爭力。

2022年，柳州國軒全資投資建立的印尼國軒綠色能源應用有限公司（以下簡稱“印尼國軒”）正式成立，公司就建立在上汽通用五菱位於印度尼西亞雅加達的公司旁。如今，五菱Airev晴空、繽果等在當地暢銷車型的電池包就來自於印尼國軒。印尼國軒還在當地開拓了小康、合衆等汽車品牌的市場。

目前，公司生產的鋰電池已對印度、越南、印尼和泰國實現供應。“今年，在出口方面，我們主要聚焦東南亞國家，期望搭上西部陸海新通道的快車，進一步開拓東南亞市場。”蔡婭囡說，今年，針對越南客戶的特殊需求，柳州國軒將開展電芯原材料出口工作。

培育人才 加速創新謀發展

柳州國軒擁有廣西區內規模最大、測試能力最全的電池檢測中心——柳州國軒檢測中心。作爲國軒高科驗證體系的重要組成部分，中心設置了理化實驗區、電芯電性能驗證區和系統電性能驗證區，可開展針對電芯、電池包的充放電、高低溫溼熱等試驗，以及粉類材料的理化性能、膜類材料的力學性能等方面的檢測研究。面向東南亞市場，柳州國軒在高溫研究領域經驗更爲豐富。

開展產品的研究檢測需要行業領域的人才，蔡婭囡說：“今年，人才培養是柳州國軒發展的重點方向之一。”

今年，柳州國軒的主要研究方向仍圍繞電芯產品、Pack技術及儲能方面開展，公司將以廣西博士後創新基地爲載體，加大人才引進力度，培養一批細分技術領域的創新帶頭人，推動產學研不斷融合發展，實現“以人才推動技術創新，以技術創新推動企業效益增長”的循環長效發展。同時，充分利用各級政府支持政策，開展對外合作，推進基礎技術、核心技術、前沿科技的聯合攻關，推動柳州乃至全區新能源產業的協同發展。

記者手記：汽車製造業風起雲湧，中國外貿“新三樣”活力煥發。柳州國軒紮根柳州工業土壤，發揮產品和技術優勢，在車輛電動化轉型的浪潮中不僅站穩腳跟，更通過提升產品品質、推動技術創新邁開步伐，與主機廠抱團出海，實現與產業鏈的共贏共生，快速成長爲推動新質生產力形成的龍頭企業，爲推進新能源產業協同發展貢獻重要力量。全媒體記者劉心蕊報道攝影