每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊

根據中汽協最新數據，2024年一季度，中國汽車整車出口132.4萬輛，同比增長33.2%。其中，新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%，整體貢獻度超過23%。

在中國汽車出口高兩位數增長的大背景下，中國汽車產業國際化正迎來更加廣闊的發展空間，而中國汽車企業也乘勢進一步拓寬全球市場。

當地時間4月16日，嵐圖汽車宣佈正式進軍意大利市場。據悉，除引進新嵐圖FREE、新嵐圖夢想家和嵐圖追光外，嵐圖混動車型也將盡快進入意大利市場，實現“嵐海動力”全動力模式出海。截至目前，首批登陸意大利市場的100輛嵐圖汽車已售罄。

圖片來源：企業供圖

按照規劃，今年，嵐圖汽車將深耕以意大利爲首的南歐市場，計劃登陸斯洛伐克、德國、西班牙、葡萄牙等多個歐洲國家。此外，爲響應“一帶一路”發展倡議，嵐圖汽車還將推動產品和服務進入更多沿線國家。

“當前，我國新能源汽車正處於向新、向質、向上的新階段，作爲央企國家隊，東風嵐圖一直在持續探索。以意大利爲起點，嵐圖還將繼續打磨好品牌，深耕南歐市場，推動全價值產業鏈海外落地。”嵐圖汽車CEO盧放表示。

官方數據顯示，自2022年出海以來，嵐圖汽車已先後進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克等歐洲國家，累計出口近萬輛。

中國汽車工業協會副總工程師許海東預判，“鑑於中國汽車產品已經靠產品力征服了國外的消費者，預計2024年中國汽車出口銷量將在2023年的基礎上再增加60萬輛”。

開源證券研報認爲，隨着汽車行業進入存量競爭階段，走出國門、擁抱全球汽車市場是當前國內汽車行業持續健康發展的重要途徑之一。中國擁有完整的汽車產業鏈、生產成本低，電動、智能化方面相對領先，爲車企出海奠定堅實的性價比基礎。在電動化的基礎上，中國汽車有望把握全球汽車行業電動智能化發展趨勢的紅利。