本文轉自:西安日報

道路改造和停車位建設方面——

開工建設公共停車位3500個 46條次支路已開始微改造

■首席記者 梁璠

按照方案,今年我市將選擇100條城市主幹道和支路開展工程未改造和智慧化改造試點,暢通微循環,提升通行效率。同時,計劃開工建設公共停車位15000個。對此,市住建局成立專項推進工作組,統籌各項爲民實事加快落實。從一季度情況看,各項實事基本完成既定目標,部分工作取得了一定超前量。

人民西村公共停車場項目

建成後將緩解周邊羣衆“停車難”

已經開工建設的人民西村公共停車場項目位於蓮湖區南小巷以東、人民西巷以北的位置。“我們這附近停車太難了,居住人口又多,回家稍晚些還得‘搶車位’。”家住南小巷附近的周先生告訴記者。在項目現場,記者發現該區域周邊多爲老舊小區及徵遷安置項目,停車資源相對較少。

據該項目相關工作人員介紹,人民西村公共停車場項目總建築面積約7636.08㎡,共配套建設機動車停車位240個。目前,已完成前期手續及施工招投標辦理,計劃2025年5月完成全部工程建設。據悉,今年我市計劃開工公共停車位15000個,目前已開工3500個。該項目建成後,將極大緩解周邊羣衆“停車難”。

咸寧路、明光路主幹路微改造已啓動

計劃上半年完成改造

不光是公共停車位正在按計劃建設,市政道路微改造的步伐也逐漸在加快。

明光路與咸寧路是西安市主城區“十七橫十三縱”主幹路網體系中的“一縱、一橫”,同時也是2024年西安市主幹路微改造系統治理改造的示範道路。

據瞭解,明光路連接蓮湖區、未央區、經開區、秦漢新城等區域,是疏解城北區域中長距離過境交通的重要通道。本次改造南起紅廟坡路,北至元朔大道,道路全長約 9.3km,全線將優化改造交叉口23個,公交港灣12個,智慧交通提升改造22處,人行天橋改造1座。咸寧路爲我市東南部連接一環路、二環路、三環路及繞城高速的重要道路,本次改造計劃西起環城東路,東至紡正街,全長約 8.3km,全線優化改造交叉口10個,公交港灣14個,實施智慧交通提升改造24處。

據項目相關工作人員介紹,該項目通過優化交叉口、規範掉頭車道、完善提升交通管理設施等智慧化改造措施,提升道路通行效率和智慧化水平、規範道路沿線交通秩序、改善慢行交通環境,並形成一套可借鑑、可複製、可推廣的經驗成果,運用到全市主幹路微改造系統治理項目中。目前,該項目已完成可行性研究報告、初步設計等前期工作,正在進行項目招標工作,計劃今年6月底完成改造工作。

記者瞭解到,按照市政道路微改造的計劃,我市目前已經啓動咸寧路、明光路主幹路微改造,計劃上半年完成改造。同步啓動長安路-未央路、東西大街及其延伸線主幹路微改造前期工作,100條次支路已開工46條。

接下來,市住建局將緊盯後續工作目標,統籌各項建設任務,全面穩步推進實施。

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