馬斯克在特斯拉的下屬們對混亂早已習慣。他們的首席執行官常常設定嚴格的目標，然後又時不時突然改變方向，其傳記作者將他的這種強烈情緒描述爲“惡魔模式”。

但即使按照特斯拉的標準，今年也是過於刺激了。由於銷售下滑、 其汽車減價、產品決策令人困惑等因素，今年迄今特斯拉股價累計下跌超過40%。特斯拉在中國電動汽車市場的主導地位正在受到衝擊。馬斯克在最後時刻還取消了訪印計劃，稱需要處理大量特斯拉的事務。

特斯拉週二將公佈業績，預計營業利潤下降40%，營收更是可能出現四年來首次下滑。馬斯克此前下令進行該公司有史以來最大裁員，將更多籌碼押在下一代自動駕駛出租車上。瞭解該動向的知情人士對馬斯克想要推動的變革感到不安。