本文轉自：溫州都市報

產品填補國內行業空白，研發成果打破國外壟斷 年產值平均增長率超40%，人均產值達100萬元

浙江名瑞高速崛起有什麼祕訣？

位於瑞安的浙江名瑞智能裝備科技股份有限公司

空中停車場頂棚鋪設了太陽能光伏板

今年初，2023年溫州市“最美工廠”名單新鮮出爐，共12家企業入選。它們是“美麗溫州”的踐行者、智能製造的“引領者”，是溫州新時代“兩個健康”先行區和自主創新示範區創建的“推動者”。

溫州都市報全媒體和溫州市經信局聯合推出“探訪最美工廠”系列報道，記者將一一探訪12家“最美工廠”，探究其生產之美、創新之美、人文之美、環境之美。本期走進浙江名瑞智能裝備科技股份有限公司。

旺旺、康師傅、良品鋪子、三隻松鼠……這些家喻戶曉的零食品牌，都是位於瑞安的浙江名瑞智能裝備科技股份有限公司（下稱“名瑞”）的合作伙伴。

名瑞成立於2000年，致力於全自動給袋式真空包裝機研發生產和改進，產品填補了國內給袋式真空包裝行業的空白， 屬行業領軍企業。成立至今，該公司設備出廠數量超10000臺，將生產包裝設備市場佔有率做到了30%；申請專利數量超90件，參與了2020年頒佈的給袋式自動包裝機國家標準的起草……這些成就和榮譽，是上述知名品牌選擇與名瑞合作的理由之一。

把德意產品價格打下200萬元

從模仿到研發再到超越

研發成果打破國外壟斷

近4年，名瑞高速發展，年產值平均增長率在40%以上，研發團隊成員平均每年招聘15人。

“我們研發團隊有100來人，大部分本科學歷以上。”據名瑞項目經理張東東介紹，名瑞建有省級高新技術企業研究開發中心、省級綠色工廠、省級工業設計中心等，是國家知識產權優勢企業。目前共有技術人員70餘人，多爲從事給袋式包裝機的專家、高級工程師。核心團隊在國內同行業具有較高知名度，團隊核心成員工齡在5年以上人員佔比超90%。

名瑞與蘭州理工大學、浙江理工大學深入合作，每年兩所學校都會各自推薦10餘名本科學歷以上的學生來名瑞實習，最終會有半數以上留下來，成爲名瑞的一員。

吸納優秀人才就是爲了產品研發和創新。2023年3月22日， 名瑞自主研發的託盒智能包裝流水線面市。以醬油肉包裝爲例，一塊塊溫州特產醬油肉通過提升機被倒入多頭秤，按一定重量分裝到包裝盒，經充入保鮮氣體的氣調包裝，再經異物檢測、貼標，最後由機器人裝箱碼垛，一箱箱醬油肉便完成包裝。

“從模仿到自主研發，再到不斷超越，我們有了顛覆性的突破。”名瑞董事長林銘傑說，該條生產線之前一直被德國、意大利等工業強國壟斷，價格平均300萬元左右。隨着國內預製菜市場越來越大，對這條生產線的需求也越來越大，而從國外進口價值不菲，有些企業爲了節約成本，在生產時還採用手工操作。在這樣的背景下，名瑞抓住時機，歷時兩年多自主研發，實現技術突破。其設備採用進口航空鋁材模具，包裝速度高出行業40%、包裝材料比行業節約10%，這也是我國第一個自主研發出這條生產線的企業。目前，這條生產線單價在100萬元左右，已有浙江、福建、上海等地客戶採購使用。

人均產值可達100萬元

核心技術牢牢掌握手中

生產車間實現機器換人

記者發現在同規模產值的機械廠中，名瑞車間員工並不算多。對此，張東東解釋，名瑞生產的很多部分都已外包給其他工廠，讓他們代加工，留下來自己生產的都是核心技術。這大大控制了人工和生產成本，同時又將最重要的技術牢牢掌握在自己手中，保持競爭力，“在我們這裏，人均產值可達100萬元。”

由於留給自家生產的環節都至關重要，因此名瑞在生產設備上很捨得投入，車間裏的設備平均價格在50萬~200萬元，且高度自動化，一人就能控制5臺~10臺機器。

以鈑金車間爲例，共投入20餘臺機器設備，並配備了10多臺電動單梁起重機，有效減少了人工搬運作業，減少轉序等待浪費，產品的製造週期可縮短10%以上。

鈑金車間均配備激光焊接機器，解決了人工取料及粗放式定位問題，大幅度提高產品生產精度及加工質量，減少約三分之二的人工作業量，極大提高生產效率及控制了人工成本。

自2019年以來，名瑞累計投入約3000萬元用於設備的智能化改造和信息系統建設，其中設備與產線改造約2200萬元。名瑞還提出“智能工廠建設555戰略”，即5個數字化車間、5大系統集成、5大提升方向。

名瑞在2021年計劃上市，同年3月份拿到政府第一筆上市獎勵。“今年是我們計劃上市的第四年，爭取今年能成功上市。但上市不是我們的終點，而是一個新的起點。”張東東說。

頂樓可停下400餘輛車

空中停車場能源再利用

每年解決七成生產用電

在名瑞，有一個很神奇的地方，就是停車場。一般停車場設在地面或地下室，名瑞的停車場建在頂層6樓，能停下400餘輛車。

“以前廠房只有50來個車位，有時候來晚了沒車位就停在企業外面。現在車位這麼多，隨便停，停好車只需要2分鐘。”張東東表示。

2022年4月，名瑞開始建設空中停車場，同年6月投運。

廠區位於圍墾區，與修建地下停車場相比，空中停車場不僅節約了成本，還解決了樁位移位、施工週期長等問題。該停車場總投資600多萬元，但若建同規模的地下停車場，則需3000萬元。

停車場不僅適用於轎車，還破解了機械上樓問題，坡道可通行9.6米以下貨車，大型貨物可通過坡道直接運到車間。

另外，這個空中停車場的頂棚鋪設了太陽能光伏板。“公司當初也是從空間佈局上考慮光能轉換、能源再利用。”張東東說，考慮到屋頂有豐富的太陽能資源，而且政府還有百萬元的補貼，名瑞便採用了1.8萬平方米的太陽能光伏板，替代普通停車場頂棚，這樣做既爲企業節省電力支出，又能改善屋面隔熱狀況，讓廠房更加節能。

作爲目前溫州最大的工業廠房樓頂停車場，該停車場預計年發電量114萬千瓦時，項目採用“自發自用、餘電上網”模式，即光伏所發的電優先滿足廠區用電，多餘的電將併入公共電網，供全社會使用。

“按我們企業的生產規模，原來一年電費需要三四百萬元。有了光伏發電，電費只需80萬元左右。”張東東說，廠區替換光伏發電後，預計每年可產生經濟效益約97.5萬元，解決70%的生產用電，可減少碳排放約1136噸，名瑞爲自己開闢出了一條綠色又經濟的新型發展之路。

■溫都記者 李雅

記者手記

機會總是 留給有準備的人

縱觀名瑞的發展歷程，無論是計劃上市還是建空中停車場，都離不開政府的幫助。是政府的扶持讓名瑞有了向前大膽邁步、尋求改變的勇氣。

雖說名瑞近兩年的發展有一部分原因是抓住了預製菜風口，但機會總是留給有準備的人，而名瑞一直在勤修內功，總是在研發上暗暗較勁。

相較於同規模企業，名瑞更青睞於將人員分配到研發和銷售團隊，而減少不必要的人工生產，這點也許就是名瑞在自己的賽道上成爲領軍企業的祕訣之一。