第18屆北京車展於4月25日開幕，作爲汽車行業的開年大戲，現場自然熱鬧非凡，不少新車於當日首發亮相/上市。但也有一些車企選擇在北京車展之前進行上市，比如進口全新皇冠。

4月24日，一汽豐田智電技術暨旗艦新車發佈會於北京舉行。發佈了全新“IT'STiME2.0”智能電混雙擎技術品牌，搭載Multi-stageHEV多級混動的全新皇冠也正式上市。新車提供至享版與至尊版2款車型，售價分別爲29.9萬元、34.9萬元，進一步降低入門門檻。

從外觀來看，全新皇冠以“NEWFORMAL”爲設計理念，擁有低矮寬闊、充滿力量感的車身姿態。採用了一個鍍鉻裝飾的大尺寸的垂直中網，配上犀利的大燈組，看上去非常霸氣。新車長寬高爲5030*1890*1480mm，軸距達3000mm，相比老款尺寸更大。

內飾方面，全新皇冠在做工用料上也十分考究。從儀表盤到左右車門再到懸浮的中控臺，都選用了大面積木紋板，且觸手可及之處均採用軟性皮質材料包裹，豪華感營造很到位。採用了最爲流行的雙12.3英寸的連屏設計，中控大屏下方還保留了機械換擋及大量的機械按鈕，很好地做到了科技與實用性相結合。

在智能交互層面，新車搭載ToyotaSpace智慧空間，兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大手機系統無線互聯，大幅提高了車機的實用性。另外，還配備JBL14揚聲器、64色環境氛圍燈、座椅加熱/通風等配置。安全方面也有保障，搭載ToyotaPilot高階智駕系統，涵蓋PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA智能車道循跡系統等17項智能化功能。

值得一提的是，全新皇冠搭載了豐田首次開發的“後排舒適”駕駛模式，並全系標配AVS自適應可變懸架系統，以及前雙節點多連桿式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架，可實現根據駕駛模式與路面狀況調節減震器的阻尼力，駕乘體驗更平穩、更舒適。

動力方面，新車搭載豐田首創的Multi-StageHEV多級混動，由2.5L自吸發動機和電動機組成，匹配E-CVT變速箱。發動機最大功率136kW、最大扭矩225N·m；電動機最大功率131kW，最大扭矩300N·m。對於一款主打舒適的轎跑來說，這個成績完全夠用，並且其綜合油耗僅爲6.21L/100km，也非常適合日常代步。

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全新豐田皇冠綜合表現力不錯，內外飾更加年輕時尚，配置更豐富，也更具有燃油經濟性，綜合29.9/34.9萬元的售價，產品也更有說服力。與同級別的奧迪A6、寶馬4系等車型相比，還是有一定價格優勢的。（文/11）