兩年一度的北京車展悄然而至,各大車企也是攜自家的重磅新車前來參展。而在衆多品牌中,騰勢汽車攜自家的智能豪華旗艦轎車——騰勢Z9GT亮相於W4館,展臺人山人海,成爲本屆車展最火展臺之一。

騰勢Z9G定位智能豪華旗艦轎車,爲比亞迪集團設計總監沃爾夫岡·艾格之作,同時首搭全球領先的顛覆性技術平臺易三方,周身都是“科技與狠活兒”。新車未來將在全球市場與保時捷帕拉梅拉、奧迪A8L等車型展開競爭,海外市場的預計售價將在百萬以上。

騰勢Z9GT首秀,中國的帕梅

在北京車展現場,騰勢Z9GT7震撼來襲,吸引了全場的目光,成爲本屆車展上最受關注的車型之一。看人先看臉,看車也是如此。作爲一款旗艦轎跑車型,騰勢Z9GT有着與主打商務場景的MPV車型騰勢M9截然不同的氣質,採用全新的“Eleganceinmotion”設計理念,優雅動感的前臉大膽前衛,搭配炯炯有神的犀利燈組,彰顯出強烈的運動氣息。

當然新車的看點還是在其側面,整車線條十分流暢,並且車頂後部線條快速下溜,很標準的獵裝車造型,甚至有時候看上去真的是非常“帕梅”,十分優雅。車輛尾部寬闊飽滿,“時光沙漏”尾燈由中間向兩側延伸,與鶴式懸浮尾翼相輔相成。

騰勢Z9GT定位D級轎車,車身尺寸爲5180mm/1990mm/1500/1480mm,軸距3125mm,並將搭載CTB電池車身一體化技術,空間表現全面超越傳統豪華轎車。

零百加速2秒級

動力方面,騰勢Z9GT本次公示車型爲純電動版本,三電機峯值功率分別爲230kW、240kW、240kW,最大功率近1000匹馬力,百公里加速2秒級。另外,它的麋鹿測試成績超越85km/h,以近5.2米車長,實現5米以內的最小轉彎半徑。

智能化方面,騰勢Z9GT提供了多激光雷達選裝方案。這也說明新車搭載天神之眼——DiPilot300高階智能駕駛輔助系統。該系統可實現高快領航、城市領航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助,智駕能力穩居第一梯隊。從目前瞭解的信息來看,騰勢Z9GT的確具備了比肩百萬級豪車的動力性能和智駕能力,綜合實力非常能打。

海外銷售或超百萬?騰勢Z9GT將改寫市場格局

騰勢汽車以騰勢國際名稱“DENZA”爲產品序列命名,打造全球統一的產品命名體系,其中“Z”代表科技與極致,爲轎車系列。“Z”系列首款車型騰勢Z9GT的到來,不僅進一步完善了騰勢汽車現有智慧產品矩陣、豐富了用戶選擇,更讓騰勢汽車成爲了全球首個實現MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌。

2023年,是騰勢汽車的出海元年,3月登陸泰國曼谷國際車展,9月登陸德國慕尼黑國際車展,10月登陸日本移動出行展,成爲展會上唯一的中國豪華汽車品牌,11月登陸泰國國際汽車博覽會,騰勢N7首次亮相海外,12月登陸香港國際汽車博覽,至今已收穫近300份香港訂單。今年,騰勢汽車全球化加速,1月成爲歐洲盃官方合作伙伴,2月接連亮相印尼、日內瓦國際車展,3月正式進駐香港。

騰勢Z9GT是騰勢汽車又一全球化車型,承載着全球化的視野,旨在樹立全球汽車工業的新標杆。未來,騰勢Z9GT不僅將在中國市場售賣,還將進軍國際市場,海外售價或超百萬。它能否成爲中國豪華旗艦轎車的世界名片?時間會給我們答案。

總結

軲轆哥認爲,在比亞迪佈局的品牌矩陣當中,比亞迪、騰勢、方程豹以及定位最高的仰望四者環環相扣,其中騰勢在這四個環節當中扮演的角色至關重要。如今,騰勢D9已經在高端MPV領域順利打響了第一炮。

作爲騰勢產品系列新賽道車型,騰勢Z9GT繼承了比亞迪、奔馳的技術實力和深厚底蘊,以傲視同級的產品力,從帥氣的造型設計到強勁的動力性能,真可謂做到了一鳴驚人。我們相信,有着雙王的加持,騰勢Z9GT定會承載着比亞迪的高端夢想,全面開啓全新局面。(文陳)

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