4月25號，伴隨着熱烈的掌聲和期待，2024北京國際車展正式拉開帷幕。此次車展被譽爲上半年最大的汽車盛宴，規模宏大，內容豐富，吸引了全球汽車行業和媒體的關注。作爲“共和國長子”的一汽紅旗自然不甘於落後，於經典之中打破過往，攜手全新產品陣容亮相北京。

本屆北京車展上，紅旗攜三大子品牌共22款產品登場，產品陣容龐大。其中，紅旗金葵花帶來了國雅、國禮、國耀等6款車型。除此之外，還包括H5HEV、HQ9PHEV、HS7PHEV等在內的7款紅旗節能車，以及EH7、EHS7等7款紅旗新能源車型。

同時，中國一汽總經理劉亦功出席發佈會並致辭，回顧了紅旗在品牌架構升級以來變革創新的全新氣象，分享了紅旗三大子品牌的全新產品矩陣，描繪了紅旗第二階段躍遷發展的全新圖景。

雙“9”煥新，產品力再加碼

紅旗攜旗下3款新車型亮相北京車展，與各大車企、品牌同臺競技，展示品牌新形象的同時，也彰顯了新紅旗產品日臻完善的產品矩陣，展示了強大的產品力。其中，最吸引人關注的，無疑是“2024款紅旗H9”和“紅旗HQ9PHEV”兩款新產品的上市。

紅旗HQ9PHEV此次共推出3款車型，售價區間爲35.88-53.88萬元，與燃油版車型保持一致。作爲一款插電式混合動力MPV車型，新車基本沿用了燃油版車型的設計，沉穩大氣的風格也詮釋了中式豪華美學。

動力方面，HQ9PHEV搭載了2.0T+雙電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率爲120kW，電機總功率210kW，系統總功率300kW，系統總扭矩820N·m。新車搭載來自寧德時代的三元鋰電池，WLTC純電續航里程73km。

作爲紅旗產品矩陣中的旗艦之作，紅旗H9自2020年8月上市以來，便以五大先發創新、九大頂級技術，以及領先自主品牌同級產品的安全實力，成爲國產C級旗艦轎車新標杆。如今，新紅旗H9煥新升級，在領先同級的基礎上再次升級，又一次實現自我突破、煥然出新。新紅旗H9共推出7款車型，售價區別爲32.98-53.98萬元。

作爲採用全新品牌LOGO後的第二款車型，紅旗EHS7此次也正式首發亮相。新車定位爲中大型純電SUV，基於800V平臺打造，搭配三元鋰電池組，動力上將提供單電機後驅和雙電機四驅兩種版本。其中單電機最大功率253kW，雙電機版本最大功率455kW。未來上市之後，將與EH7組成紅旗新能源品牌雙旗艦。

金葵花獨立參展

值得一提的是，金葵花品牌今年首次在國際車展中獨立參展，並攜全系產品登場，彰顯中式頂級豪華的卓然風範。而且，紅旗金葵花品牌隆重發布全新產品——超豪華行政轎車“國雅”，並接受全球用戶預訂。與此同時，“國雅”、“國耀”、“國禮”以及豪華禮賓客車“國悅”四款車型組成了金葵花國賓車隊。

此外，紅旗旗下的金葵花概念車首次亮相，其獨特的設計理念、創新技術和精美的外觀吸引了中外觀衆關注。這款概念車在詮釋文化經典、傳承紅旗基因的同時，更融入了前瞻技術和頂級匠藝，充分滿足未來用戶對超豪華品牌的所有想象。

紅旗北京車展“當紅不讓”

如今的紅旗，既是老一輩心中莊嚴肅穆的“國禮”，也是年輕人觸手可及的“國潮”。在北京車展上，我們看到了中國自主品牌的日漸強大，也時時刻刻感受着心中的自豪與驕傲。從高端產品的推出到全新品牌的建立，越來越多的自主品牌不再滿足於固有形象。提升品牌的溢價能力，與合資品牌展開直接競爭已經成爲了共同的目標。

在自主品牌向上之路上，紅旗無疑是具有借鑑價值的代表。近兩年，紅旗在品牌塑造、造型創意、產品研發、技術創新、營銷服務等諸多方面取得不錯的成果，也獲得越來越多中國消費者的青睞。如今的紅旗，既是老一輩心中莊嚴肅穆的“國禮”，也是年輕人觸手可及的“國潮”。

可以看出，在持續引領中國豪華車市場的路上，紅旗不僅帶來了豪華車的新體驗，也用實際行動展示了品牌的責任與擔當。在高速發展的當下，品牌已躋身中國汽車市場豪華品牌第一陣營。可以預見的是，在產品不斷推陳出新、服務更貼心的同時，品牌也將向市場發起新一輪衝刺。

總結

2024年是紅旗品牌轉型的關鍵之年，透過本屆北京車展的舞臺，我們不僅看到了紅旗汽車兵強馬壯的強大產品陣容，更看到了紅旗人不斷奮鬥的精神面貌。在當今競爭激烈的全球汽車市場中，正是因爲紅旗這樣的民族品牌不斷突破，才能引領民族汽車行業邁向更高峯。（文陳）