本文轉自：科技日報

科技日報訊 （記者吳純新 通訊員王欣）4月28日，記者走進湖北武漢經開區江城大道旁的南太子湖超級充換電服務中心，看到10多輛電動汽車正在“補能”。在這裏，電動汽車充電5分鐘，就能行駛300公里。

該中心由國網湖北電力投建，面積約6200平方米，裝備有4套超級快速充電裝置，可同時爲97輛電動汽車充電，是湖北省首座配備液冷充電設備的“光儲充換放”一體超級充電站。

國網武漢供電公司充換電公共設施管理有限公司副總經理殷正昇介紹，相較於普通充電樁，該充電站的充電效率提高了9倍，目前累計充電量已達40萬度，平均每輛車20分鐘內即可充滿電。

以往，武漢市內充電站充電樁大多以風冷設備降溫，因散熱能力有限，這類充電樁最大輸出功率一般不超過60千瓦。相比之下，液冷降溫以液體爲設備降溫，降溫效率更高，該充電站配備全液冷超充終端，能實現最大輸出功率600千瓦。同時，液冷散熱技術也讓充電設備運行更加穩定，減少車主遇到“壞樁”概率。

此外，這座剛剛投用的超級充電站還有“新技能”——充電車棚頂上鋪滿光伏板，平均每日產生700度“綠電”就地消納；站內還配備共享換電站，車主可快速更換電池立刻上路。

“未來，車主還能通過參與電網‘削峯填谷’，獲得實際收益。”殷正昇說，該站配備的V2G充電樁具備雙向傳輸功能，待與相關政策對接投運後，車主能在此進行低谷時段充電、高峯時段放電，通過電價差獲取收益，併爲電網安全出力。