本文轉自：央視網

央視網消息：正在北京舉辦的2024國際車展漸近尾聲。在全球車企聚焦中國的同時，中國自主汽車品牌正在通過多種方式加速打造全球化品牌。

車展上，中國多家自主品牌的展位上迎來了一撥又一撥的海外客人，這些來自全球各地的洋麪孔，既有中國自主汽車品牌的合作伙伴，也有經銷商、採購商。在參加完北京國際車展媒體日活動後，2000多名奇瑞全球經銷商與合作伙伴分批搭乘高鐵專列，前往位於安徽蕪湖的奇瑞總部，參觀工廠。

2024年以來，中國自主品牌新能源汽車憑藉技術優勢加快“走出去”。北汽集團的相關負責人介紹，旗下的商用車連續十多年海外出口排名首位，2024年他們將着力加大新能源產品的出口。

據瞭解，中國自主汽車品牌在利用展會平臺擴大海外影響力的同時，根植於海外，到海外建廠成爲大家的共識。

1月30日，比亞迪與匈牙利塞格德市政府正式簽署乘用車工廠土地預購協議。匈牙利方面表示，比亞迪決定將第一個歐洲新能源乘用車工廠建在匈牙利，這是匈牙利歷史上最大也是最重要的投資項目之一。

4月19日，奇瑞在西班牙巴塞羅那宣佈，即將在西班牙巴塞羅那自由貿易區建立完整的汽車製造基地。不僅是比亞迪、奇瑞，2024年7月份，廣汽埃安在泰國的工廠將會正式投產。

中國新能源汽車不斷完善產業生態鏈“出海”

不僅是海外投資建設整車工廠，中國新能源汽車也在不斷完善產業生態鏈“出海”。

蔚來汽車已在歐洲建設了42座換電站，初步在歐洲構建了一個完善的換電網絡。

多家自主汽車品牌的負責人表示，預計2024年中國汽車的出口量還將有快速增長。

東風柳汽總經理林長波介紹，中國整個海外車企出口，2024年是中國海外車企出口大年，全行業增長有可能達到40%。

嵐圖汽車CEO盧放表示，未來，中國車在中國設計，但是在全球生產、在全球銷售，能夠讓更多的中國產品、更多的中國製造出現在全世界。