今天是五一假期第一天，不少朋友會選擇自駕旅遊。在高峯期出行，很可能會遇到令人頭疼不已的堵車問題：“開車兩小時，行駛兩公里”“八小時的路程走了五小時，還有八小時”……場面一度十分壯觀。

“上海出發10個小時沒到揚州”

網友發帖從上海開車10個小時沒到揚州

“上海出發5個小時沒到杭州”

上海網友稱5小時沒到杭州

“杭州自駕舟山導航顯示4小時，睡了1小時醒來還剩4小時”

網友稱去舟山路段擁堵

“安徽阜陽坐大巴12小時纔到杭州”

網友稱到杭州坐了12小時大巴

“上海出發去江蘇70公里走了2.5個小時”

網友在社交媒體上發文截圖

今天#低估了五一堵車的程度#登上了熱搜首位。

“五一假期是捅了人窩吧”登上熱搜第一

就連明星@張鈞甯 都發微博問大家去哪裏捅人窩了。

張鈞甯發文截圖

那麼不知道你有沒有好奇過，好好的路怎麼就堵了呢？

網友好奇爲什麼高速會堵車

許多司機都遇到過這樣的怪事兒，開着開着突然堵車了，一點點蹭着前行，卻發現前面根本沒發生事故，也沒什麼其他特殊狀況，令人匪夷所思。這種被交警稱爲“幽靈堵車”的現象，是什麼原因？你遇到過嗎？

急剎車+亂併線=“幽靈堵車”

所謂“幽靈堵車”是指在高速路上有很多車的時候，只要有任何一點點擾動，比如某個司機變道、短暫急剎車，甚至只是因爲一走神，速度慢了那麼一點，都會造成後面的車跟着速度慢下來，接着就會引發一連串的停頓，形成一個虛擬的堵車點。

網友發表評論截圖

這個堵車點會讓車輛堆積得越來越多，逐漸蔓延到很遠的後方，就會造成嚴重的堵車現象。有研究顯示，在車輛較多的高速公路上，因爲一名新手司機的急剎車就可能影響長達80公里的路段。日本的名古屋大學曾經做過一個實驗來解釋這種現象，讓很多車在一個圓圈內均速行駛，按照這個邏輯本不應該發生堵車現象，然而，隨着時間推移，有的車莫名與前車的距離拉近了，越來越近後便不得已踩了剎車，隨着影響擴大，然後，堵車了！

幽靈堵車實驗

一隻貓突然穿過馬路

會產生連鎖反應

交通信號燈相當於給正常行駛的車輛加了一個擾動，每次信號燈亮起時，司機的反應時間都不一樣，很有可能當一大串車流通過綠燈，剛好到你時，綠燈變成了紅燈（我相信你肯定經歷過，請描述你的心情）。即使在沒有信號燈的地方，假如一隻貓突然穿過馬路，也會引起一連串的反應，就算這隻貓已經走了，這個影響也不能立刻消除，彷彿車輛經過了一個隱形的路口。

因此交通堵塞經常發生在瓶頸處，比如道路變窄、車道減少、出現交通事故、十字路口等。在這些地方，一旦有人踩了剎車，就會引起一連串的連鎖反應。就算駕駛員能保持絕對專注，還是會頻繁遇到各種路口或者各種奇怪的突發狀況，比如前面提到的貓。道路交通是一個複雜的多體系統，任何擾動都會破壞它的平衡，產生交通擁堵。高速上沒有十字路口正是爲了避免這一點。因此在開車的過程中，要注意跟前後車都保持合適的間距，這樣，當前車剎車時，你有足夠的反應距離可以不用剎得很猛，後面的車也是一樣，就可以縮短車流收縮的時間，在較短時間內恢復到正常行駛狀態。

如何解決“幽靈堵車”問題？

“道路行駛不怕慢就怕站。”交警總結了影響道路暢通的隱患：包括急停猛拐、隨意併線、強插強超、亂停亂放、機動車、非機動車互擾等。如果能保持相對勻速的狀態行駛，進出路口提前觀察，該讓行讓行，就能避免類似的“幽靈堵車”現象。麻省理工學院的數學家們曾試圖通過數學模型分析，找到解決“幽靈堵車”問題的方法。數學模型表明，如果駕駛員降低車速並以固定的速度行駛而不是急停急駛，不但可以節省燃料，更有望消除“幽靈堵車”現象。這個五一，你堵在高速上了嗎？堵了多久？

（來源：都市快報橙柿互動）