新華社廣州5月2日電(記者 陸浩 王瑞平)5月1日2時10分許,廣東梅州市梅大高速茶陽路段發生塌方災害。截至目前,共發現23輛車陷落,造成48人死亡,另有3人需要DNA進一步比對確認;30人受傷,目前無生命危險。這是記者2日從在梅州舉行的發佈會上獲悉的。

塌方災害發生後,梅州全力開展現場搶險救援工作,共調派應急、公安、消防、衛健、交通、通信等各類救援力量577人,調集各類救援車輛64輛,對事故區域進行網格化救援,開展地毯式搜救;並組織醫療專家救治傷員,共組織12名省級醫療專家、20名市級醫療專家、30輛救護車、200多名醫護人員開展多學科會診,採取針對性救治措施,盡最大努力救治受傷人員。

記者從發佈會瞭解到,目前30名傷員均情況穩定、無生命危險。對於梅州大埔、江西、福建等地通過電話、實地尋找失聯人員的家屬代表,梅州已安排專人一對一對接服務,全力做好遇難者及失聯人員家屬的安撫和服務工作。經排查,傷亡人員中暫未發現有外籍人士。

爲嚴密防範次生災害發生,當地已組織協調國家、省地質專家趕赴現場,開展災害現場調查,評價災害體及其周邊坡體穩定性,劃分安全區域和危險區,指導建立危險區5個人工觀測點,佈設2個儀器設備觀測點,對災害體及其周邊坡體進行24小時監測。

發佈會公佈的數據顯示,4月以來,梅州出現多輪強降水,全市平均累積雨量爲621.7毫米,較常年同期偏多2.49倍,已超越有氣象記錄以來4月曆史最多降水量(1980年437.3毫米)。特別是4月1日至4月30日,大埔縣降雨量628.2毫米,比常年平均228.4毫米多2.75倍,爲有氣象記錄以來4月曆史最多降水量(1980年419.5毫米)。

接下來,救援工作還將持續。除了採取“設備不停、人員輪班”的方式,多個工作面同步、不間斷開展施救外,還將繼續開展清淤工作,對涉事區域進行無死角清理,確保現場不遺漏任何車輛和人員。同時,採用生命探測儀、人體搜尋儀等設備,開展全覆蓋搜尋。

相關文章