大皖新聞訊 5月3日上午,合肥新橋機場S1線固鎮路站出入口聯通道矩形頂管機順利貫通,這是合肥單條最長的矩形頂管人行通道。

範柏文|攝

據介紹,固鎮路站位於固鎮路和黃桂路交口,車站共設8個出入口、3組風亭。其中聯通道出入口分別位於北二環道路南北兩側,通道總長77.1米,覆土厚度4.6米,主要穿越黏土層。

"北二環道路作爲合肥市重要的貨運通道,車流量大且地下管線衆多。"項目部工作人員介紹,相較於傳統明挖法,項目採用矩形頂管法施工,減少了交通疏解、管線改遷、基坑開挖、道路恢復等多道工序,且施工過程中不影響路面車輛和行人的正常通行,具有施工安全風險低、工期短、周邊環境影響小的優點。

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記者瞭解到,合肥新橋機場S1線固鎮路站計劃2025年完成所有施工任務。合肥新橋機場S1線作爲"都市圈通勤交通網重點工程",連接新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐,項目建成後,新合肥西串聯站到新橋機場將只需20多分鐘,屆時將有效實現城市中心與空港組團、崗集組團的快速聯繫,對合肥都市圈高質量一體化發展具有重要意義。

大皖新聞記者 劉暘 通訊員 史爲鳳 宋廣輝

編輯 許大鵬

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