每日經濟新聞消息,繼4月宣佈裁員後,特斯拉在全球啓動了新一輪大範圍裁員。

據央視財經報道,當地時間5月6日,特斯拉連續第四周發出裁員通知,有員工在5月6日早接到通知,稱他們的團隊將進一步裁員。此外,有多名特斯拉員工在社交平臺表示,他們於週末(5月4日~5月5日)收到了裁員通知。

有消息稱,從5月3日~5月5日,特斯拉包括軟件、服務和工程在內的多個部門的員工都收到了“employment status(指僱主與僱員之間的書面合同)”電子郵件。對此,《每日經濟新聞》記者向特斯拉方面進行覈實,但未獲回應。

整個超級充電團隊被裁

據路透社報道,當地時間4月15日,特斯拉CEO馬斯克在發給員工的一封內部信中表示,特斯拉將在全球範圍內裁員10%。彼時,馬斯克在內部信中解釋稱,多年來,特斯拉發展迅速,在全球各地設立了多家工廠。但與此同時,某些領域的角色和工作職能也出現了重複。在公司爲下一階段的增長作準備時,降低成本並提高生產率就顯得極其重要。

公開數據顯示,截至2023年12月31日,特斯拉全球員工總數爲140473人。而裁員10%意味着將有超1.4萬名特斯拉員工面臨失業。“沒有什麼比這個(裁員)決定更讓我痛恨的了,但我們必須這樣做。這將使我們能夠精益求精、勇於創新、保持如飢似渴,爲下一個增長階段週期做好準備。”馬斯克在內部信中稱。

圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

4月19日,特斯拉中國相關工作人員在接受記者採訪時曾透露,特斯拉在國內已經開始裁員了,有的部門裁員50%。

事實上,自馬斯克宣佈“特斯拉將在全球範圍內裁員10%”至今,關於特斯拉裁員的消息陸續被曝出。當地時間4月29日,馬斯克在公司內部發送一份備忘錄宣佈,特斯拉超級充電團隊負責人麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新產品負責人丹尼爾·何(Daniel Ho)將攜整個團隊離職,該團隊約有500名員工。

雖然特斯拉裁撤了超級充電團隊,但並不意味着馬斯克放棄對超充業務的佈局。“特斯拉仍計劃發展超級充電站網絡,只是新建地點的速度會放慢,側重於擴建現存充電設施。”5月1日,馬斯克在社交平臺上表示。

此外,負責特斯拉電池、電機和能源產品工程和技術開發的高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)也已於4月辭職。

4月在華銷量環比下滑超30%

特斯拉近期的裁員正值其電動汽車需求放緩之際。“電動車市場容量增速放緩,而特斯拉之前在做產能的快速擴張,存在一定的資源膨脹。在市場趨勢發生變化後,爲了保證毛利率穩定,特斯拉需要進行瘦身,應對未來更加嚴酷的挑戰。”香頌資本執行董事沈萌在接受記者採訪時稱。

財報顯示,2023年全年,特斯拉毛利率爲18.2%,相較2022年下降7.35個百分點。不僅如此,特斯拉在2024年第一季度更是交出了一份遠不及預期的交付數據。官方數據顯示,特斯拉今年第一季度在全球的交付量同比下降8.5%至38.68萬輛,是其近四年來的首次同比下滑,低於市場預期的43萬輛左右。

特斯拉此前報告稱,公司4月份的電動汽車交付量也將低於預期。5月7日,乘聯會發布的4月國內新能源車廠商批發銷量數據顯示,4月,特斯拉中國批發銷量約爲6.22萬輛,較去年同期的約7.58萬輛減少了近18%,環比下滑超30%。

圖片來源:乘聯會

或受國內市場銷量下滑的影響,特斯拉四大高管之一的朱曉彤被傳將調回中國。近日,有消息稱,由於特斯拉國內銷量的下滑,特斯拉決定將Tom Zhu(即朱曉彤)由負責全球特斯拉銷量/生產運營高級副總裁,下降爲大中華區銷售副總裁。對此,記者多次向特斯拉中國方面進行覈實,皆未獲回應。

據悉,去年4月朱曉彤升任特斯拉汽車業務高級副總裁,進入特斯拉核心管理層,並駐特斯拉美國得克薩斯州奧斯汀,負責監督特斯拉的全球生產、銷售、交付、服務等工作。而其此前常駐中國,負責特斯拉的亞太區業務。

值得一提的是,在4月28日馬斯克訪華過程中,朱曉彤全程陪同出席。有消息稱,朱曉彤被調回中國,是爲了加快特斯拉FSD(Full Self-Drive,完全自動駕駛)在中國的落地。不過,這一消息也未獲官方確認。

原標題:特斯拉啓動新一輪裁員 4月在華批發銷量同比下滑近18%

編輯:鄧晞    責編:吳忠蘭    審覈:馮飛

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