在一個高架下的十字路口

一輛渣土車撞上了載有合唱團學生的車輛

5月10日12時55分,南通市崇川區盤香路與洪江路交界口,一輛渣土車與大巴車相撞。監控攝像裏,大巴車行駛在路上,一輛渣土車從右側駛出,撞在大巴車前側,兩車一同滑向左側。據瞭解,這是一輛學校組織的學生活動車輛。發生事故的大巴載有45人,包括39名學生、3名教師、2名家長、1名司機,學生所在學校爲南通市崇川區同和小學,事發當天該小學組織學生參加藝術節展演。

據新華社最新消息,事故共造成1人死亡、1人重傷、6人輕傷或輕微傷,事故原因已初步查明。事發前大巴與渣土車均在直行車道,大巴由北向南通過路口時,直行信號燈因故障不亮,司機未仔細觀察路口情況,以30多公里時速通過,此時渣土車從西向東以50多公里時速直行,撞到大巴右前部。涉事渣土車涉嫌違反規定在限行區域內行駛,目前渣土車司機已被控制。

“這個路口的信號燈前幾天就有問題了”……在南通,有當地人追問這起交通事故的原因;有孩子家長看了事故畫面後,徹夜未眠,詢問孩子的救治情況;也有市民前去獻血……孩子的安全,牽動了全城人的心。


5月11日上午,事發路口交通信號燈顯示正常。王倩 攝

“我脫下身上衣服,

給躺在路邊的女孩蓋上”

躊躇再三,41歲的楊軍(化名)還是決定下車參與現場救助。

光着膀子、帶點啤酒肚、穿着黑褲子走在街頭,照片裏的他顯得有些狼狽。短短十幾分鍾,他鑽進大巴車,攙起三個孩子和一個老師,把他們送往安全的路邊草坪。 最後纔是在社交平臺上傳播較廣的那張照片——他脫下T恤,蓋在躺在路邊的女孩臉上。

他並沒有看到撞車的瞬間。在他的印象中,現場混亂且嘈雜,一度讓他以爲路邊“在唱戲”。原本行駛在右轉道上的他聽到雜亂聲響,調轉後才發現遠處冒起濃煙,“車禍已經形成了”,而那些嘈雜的聲響來自孩子們驚慌失措的哭泣。

“我去的時候,大部分孩子都被老師轉移出來了,”楊軍回憶,“就去搭把手,消防到場後就撤了”。他不覺得自己有多麼大義凜然,“其實我當時很害怕車子爆炸什麼的,畢竟自己也有老人孩子”,但一看都是小孩子,“還是硬着頭皮去了”。從這裏打頭,陸續有幾個路人加入了救援隊伍。

“那塊黑布是我的上衣,我發現路邊的女孩頭部受傷,怕進路邊的揚灰才蓋上的”,楊軍有些無奈,“好多人問我孩子是不是沒了,我是個賣衣服的,你問我布料還可以,要問我人是不是還活着,我確實不知道,這要以醫生的判斷爲準。但是網上說什麼八九個小孩都沒了,這些很有可能是謠傳的。”

他還記得,他跑進大巴車車廂救人,車廂裏最後一個出來的是一位成年男性。“我在所有的車座車底下都看了,就剩一個個子高的男的,”楊軍判斷,他可能是位老師。等到消防等救援力量到達現場,拉起警戒線後,楊軍離開了現場。直至楊軍離開時,渣土車司機依舊被壓在車裏,車門無法打開。至於大巴車司機是否受傷,他也沒有看清,“我就是瞥到他在駕駛位上捂着自己的身體……在車裏留到最後,也在一直幫着提供救援信息。”

事隔一天,提及車禍現場的情形,楊軍還是忍不住紅了眼睛。他情緒有些波動,反覆強調:“我不想捲入,也不想因爲這個事情出名,只想好好做我的服裝生意。我只是做了一個公民、一個父親出於本能應該做的。”

“我只關心孩子能否好轉”

5月11日上午10時38分,記者在事故現場發現,十字路口已恢復交通,路口所有紅綠燈均指示正常。除相關執法部門車輛停留在路口附近,清障車和其餘救援車輛均已不在。

據一名在附近居住的居民反映,事故交叉路口附近,是當地衆多改善型新樓盤彙集的地方,目前許多樓盤還在施工階段。“我經常可以看到裝滿了裝修材料的重型卡車在這個出事的高架下經過,這裏交通一直比較複雜。”她描述。

根據南通市交警2022年4月起的相關規定,出事地所在的盤香路和洪江路的交叉口,屬於國三及以下排放標準柴油貨車全天24小時禁停路段,需要在這些路段通行的大貨車需要申請通行證。

南通市第一人民醫院(新院)是車禍傷員最主要的救治醫院,事發當天因爲救治壓力驟增,緊急增派人手,把一位剛退居二線的護士重新臨時抽調回了搶救室。

隨後記者前往南通市第一人民醫院新院。位於住院二部重症醫學科手術室門口,一位家長正在等待,她的孩子昨晚進行了一場長達兩個小時的頭部手術。這一層的重症監護科收治了兩個在車禍中受傷的孩子,另一個孩子是五年級的。

“我也不清楚(傷亡情況)”,這位家長稱,“現在只關心我家小孩有沒有好轉”。截至5月11日中午,她還沒見到手術後的孩子。


5月11日中午,南通第一人民醫院(新院)住院二部重症區,受傷學生家屬正在等待。楊書源 攝

一位在醫院急診一樓工作的安保人員告訴記者,目前受傷的孩子分散在醫院多處救治,“我們這有一個重症孩子在重症室搶救,是昨天私家車送來的,傷得挺重的。”

一位母親在社交媒體賬號中發佈了多條紀念視頻,稱自己的女兒在車禍中離世。視頻顯示,讀五年級的女兒多才多藝,學過鋼琴、舞蹈、繪畫,還熱愛各類運動。 4月底,在南通同和小學的公衆號推送中,發佈了這名學生的成長足跡和所獲的各項榮譽。


南通同和小學校門口。

事故後的校園餘波

事故發生後,下午的演出取消了。不過半日,輕傷的孩子回到家中,同和小學對面小區裏的家長們點起寶塔香,自發爲孩子們祈福。

陰影也蔓延在每一位家長心頭。根據多位同學家長描述,有的學校合唱團家長羣裏,許多家長都選擇了讓孩子立即退出合唱團。

11日下午4時,同和小學放學時分,有幾位家長匆匆趕來,等候在校門口。一位二年級孩子的爸爸手裏挎着一個大書包,這是鄰居託他給自己孩子帶回家的書包,孩子已被母親帶走了。“昨天的事以後,很多本來不自己接送孩子的都來接了。”這位爸爸說。

一位三年級的學生家長是穿着工作服來接孩子的。她女兒班裏,昨天有兩個孩子在大巴車上,好在受的都是輕傷。但她也敏銳地覺察到一些變化,“以前上班來接孩子,哪怕遲了幾分鐘也沒關係,老師會把孩子安置在門衛那裏。出了昨天的事情以後,老師特別關照我,等我到了給她打電話,她再把孩子送出來,非常時期肯定不一樣了。”


5月11日下午,南通同和小學一位家長正在接孩子。楊書源 攝

這次交通事故的原因是什麼?南通市公安局交警支隊相關負責人介紹,事發路段爲崇川區南北向的盤香路與東西向的洪江路交叉口。初步查明,事發前大巴與渣土車均在直行車道,大巴由北向南通過路口時,直行信號燈因故障不亮,司機未仔細觀察路口情況,以30多公里時速通過,此時渣土車從西向東以50多公里時速直行,撞到大巴右前部。涉事渣土車涉嫌違反規定在限行區域內行駛,目前渣土車司機已被控制。

一位住在附近的居民稱,該十字路口的信號燈已發生故障幾日,“下班回家看到就壞了,今天就出事了”。他猜測可能是大巴車前進方向的紅燈故障無法顯示、綠燈正常,存在大巴車誤解紅綠燈,從而與渣土車相撞。但目前這一猜測並未得到確認。

事故第二天下午,載記者前往事發地的本地出租車忽然在一個路口急剎車,避讓搶紅燈的行人,他長嘆了一口氣說:“昨天剛發生了這樣的悲劇,怎麼還在這樣過馬路?”

11日的南通下了一整天的滂沱大雨,整個天空都是霧濛濛的,能見度很差。有人在社交媒體寫道,“這是老天爺爲孩子們流的眼淚,也是千萬個父母爲孩子們留下的惋惜之淚。”

據南通市公安局交通支隊通報稱,事故肇事駕駛人已被警方控制,事故調查等工作正在進行。

一位同和小學六年級學生告訴上觀新聞記者,5月11日在校期間,班主任老師有對學生進行心理疏導,“班主任說了一些她知道這個消息的感受,還讓我們如果有朋友經歷了車禍,儘量不要去打擾她們,讓她們休息。”

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作者:王倩 楊書源 牛益彤

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