極目新聞記者 丁偉

4月下旬，浙江溫州一名騎友不慎碰倒了一輛崔克自行車，車主定損38148元並索賠，引發熱議。近日，天津又一輛崔克自行車被碰倒，其價格近13萬元，因雙方協商不暢，目前車主已委託律師走訴訟程序。

崔克自行車爲什麼沒有腳撐？昂貴的自行車該如何安全停放？兩起事件引發了網友的討論。5月11日，極目新聞（報料郵箱：[email protected]）記者就此諮詢了兩位業內人士。

車主還原“13萬元自行車被碰倒”經過

近日，天津一輛崔克P1自行車被人碰倒的視頻在網上流傳。極目新聞記者採訪瞭解到，這輛自行車的配置屬於頂配，而且是非量產的個人專屬定製款，價格在13萬元左右。

價格近13萬元自行車被碰倒

當事車主在接受媒體採訪時介紹，這輛車是4月28日下午在天津市南開區鞍山西道的崔克店買的，花費129870元。當天是用汽車行李架運回去的，只在5月1日、3日騎過兩次，5月7日車就被摔了。

車主說，事發當天他和在崔克車行工作的兩位朋友相約去騎車，他的車原本停在店內的工位上。大家推車出門準備出發時，碰到了兩個小孩來調試自行車變速器，朋友就回店裏了，他就把自己的自行車靠牆停在了店外。

“第一個小孩的自行車變速器花了三四分鐘就調好了，他推車走了，然後不知爲何一會他又回來了，把車停在我的車前。”車主說，他聽到嘣的一聲，跑出來發現車倒了，那地方剛好有個臺階，車子的三腳架和輪轂都有受損。

車主介紹，那孩子還未成年，他就讓對方聯繫父母來協調，對方一共來了三撥人，但雙方溝通非常不暢，最終他選擇報警。車主說，到目前他都沒提要對方賠多少錢，只是想協商妥善處理，看看油漆能否恢復，需要花多少錢，對方能承擔多少。

知情人士稱車主方正準備起訴

據瞭解，轄區內派出所接警後調查認爲，這起糾紛屬於民事糾紛，需要走司法渠道解決。5月8日，車主委託了天津市方南律師事務所全權處理這次撞車事件。

5月10日，一位看過車子損傷圖片的業內人士告訴極目新聞記者，車身油漆有損傷，因爲車身不是單純一種顏色，“不好修補。”

11日上午，知情人告訴極目新聞記者，目前車主已經聯繫了律師，辦理完了委託，“在準備起訴。”目前，車子還沒有定損。

湖北征和律師事務所董文明律師表示，本案屬於因過失導致的物品損害侵權糾紛，按照目前曝光的有限證據，按照一般侵權責任規則。小孩對自行車摔倒受損有一定的過失，但因爲對方未成年，按照《民法典》第1188條規定，限制民事行爲能力人造成他人損害的，由監護人承擔侵權責任，因此小孩父母有相應的賠償責任。但是，本案不排除車主本身要承擔一定比例的責任，案涉車輛昂貴且停放方式和環境有特別要求，車主對車子停放時是否考慮到妨礙店鋪道路正常通行等各種情況，都有待進一步查明。一旦法院認定車主對損害的發生或者擴大也有過錯，可以減輕小孩一方的責任。

崔克自行車（受訪者供圖）

高端競速車型通常不安裝腳撐

前有溫州崔克自行車被碰倒，商家高價定損；後有天津崔克自行車被碰倒，或走司法程序。上述兩起事件，引發網友對崔克自行車爲什麼沒有腳撐、高價自行車該如何安全停放等問題的關注。

11日上午，極目新聞記者就網友關注的相關問題諮詢了兩位業內人士：武漢崔克光谷旗艦店的工作人員蔡先生，和湖北宜昌網友李先生。

蔡先生介紹，崔克自行車採用的是碳纖維一體成型工藝，因此在設計上並不適宜添加腳撐。此外，對於追求速度與性能的公路競速自行車來說，腳撐的存在並不必要，因爲騎行者更多關注的是騎行體驗和車輛性能。

李先生則指出，對於運動型自行車，尤其是高端的競速車型，通常不建議安裝腳撐。這是因爲在騎行中如果發生摔倒，腳撐可能會對騎手造成二次傷害。他還提到，貴一點的自行車或者競速的運動車型在設計時往往都很簡潔，既不配備擋泥板，也不配備貨架和腳撐。

對於崔克自行車的停放問題，李先生表示：“車子一般都是靠牆或樓梯停，不碰不會倒的，但如果想要更穩，可以弄個停車架。”李先生認爲，兩起崔克自行車被碰倒事件之所以會受到如此大的關注，是因爲崔克在高端公路車市場份額比較大，涉事自行車又屬於行業內的天花板車型，所以關注度較高。李先生介紹，自行車被碰倒的事幾乎天天在發生，他提醒說，停車時不要只顧自己和自己的車子，還要兼顧一下停在旁邊的車子。

李先生提到，他本人也曾遇到過崔克自行車被碰倒的案例，最後都通過友好協商得到了妥善解決。“大家都是騎車圈子的，嘴巴甜一點，車主或就不追究了。另外，車是用來騎的，對小的磕碰不必太在意。”他說。