5月13日保險日報丨金融監管總局取消銀保合作“一對三”限制，行業首單保險資管“ABS”落地
“鯰魚”來了？金融監管總局取消銀保合作“一對三”限制，中小險企或有機會上牌桌
作爲保險公司重要的業務渠道之一，同時也是新業務增長的主力之一，銀保渠道又迎來重磅新規。
近日，國家金融監督管理總局印發《關於商業銀行代理保險業務有關事項的通知》表示，取消銀行網點與保險公司合作的數量限制。
此前根據相關規定，除互聯網保險業務和電話銷售保險業務外，商業銀行每個網點在同一會計年度內只能與不超過3家保險公司開展保險代理業務合作。（華夏時報）
保險資管公司在交易所試點開展資產證券化（ABS）業務迎來新起點。近日，泰康資產發行市場首單保險資管公司作爲計劃管理人的企業資產證券化產品。隨着ABS業務對險資機構敞開大門，ABS的保險新“玩家”如太保資產等公司動作不斷，或已在上交所申請ABS產品並獲得受理，或公開表達將積極參與。
業內人士表示，ABS產品以具有穩定現金流特徵的存量資產爲基礎而發行，這與保險資金的投資需求相契合。此次成功發行有助於保險資金更好地進行資產配置。隨着市場參與者的不斷增加和產品創新的持續推進，保險資管ABS業務有望成爲我國資產證券化市場的重要組成部分。（北京商報）
經濟觀察報獲悉，4月下旬，國家金融監督管理總局財險司下發《關於推進新能源車險高質量發展有關工作的通知（徵求意見稿）》，擬推動新能源商業車險自主定價係數範圍按照0.5至1.5執行，提升保險公司自主定價能力。同時，鼓勵行業研究推出“基礎+變動”組合保險產品，爲兼職運營網約車的新能源車提供更加全面的保險保障。
在律商聯訊風險信息董事總經理戴海燕看來，雖然外界普遍認爲，配合新能源汽車的發展就必須降低費率，但實際上監管機構的目標是推動家用新能源車的發展，因此新能源車輛的費率需要進行更細緻的劃分。（經濟觀察報）
