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工信部原部長苗圩：2022年我國製造業增加值佔全球比重接近30%

金融界網站 5月前 工信部 我國製造業 苗圩 金融界 全球製造業

苗圩回應造車資質關門：利用產能過剩控制准入“南轅北轍”

第一財經 1年前 苗圩 新能源汽車
車企不用給寧德時代打工了？專家預計鋰價年內低至35萬元

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澎湃新聞 1年前 35-50萬 新能源車 寧德時代 車企 苗圩
樓繼偉、苗圩、寧吉喆、陳文輝、居偉民、李劍閣集體發聲……尋找確定性！

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上海證券報 1年前 樓繼偉 苗圩 陳文輝 李劍閣 寧吉喆

汽車不一定要造芯，但要懂芯！苗圩建議車企轉型供應鏈“鏈長”

市場資訊 1年前 車企 苗圩
苗圩：車載操作系統缺失將是致命問題 留給中國車企的時間只有三到五年

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中國經濟觀察網 1年前 苗圩 芯片 操作系統 車企 安卓
觀點 | 短鏈、區域鏈多點供應是汽車供應鏈發展趨勢，比亞迪廉玉波認爲汽車公司要轉變對零部件價值認知

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界面新聞 1年前 苗圩 新能源汽車 比亞迪 廉玉波
苗圩：今年有望實現新能源車25%滲透率目標，比規劃提前三年

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新京報 1年前 苗圩 新能源 新能源汽車 新能源車

苗圩：今年或實現新能源車25%滲透率目標 比規劃提前三年

財聯社APP 1年前 苗圩 新能源車 新能源 新能源汽車

苗圩：今年或實現新能源車25%滲透率目標，比規劃提前三年

澎湃新聞 1年前 苗圩 新能源 新能源汽車 新能源車 智能汽車

全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原部長苗圩：加快推動數據確權暢通數據交易流通

媒體滾動 1年前 苗圩 數字經濟 數據要素 數據確權
苗圩：智能網聯汽車決定成敗，國內車企不要只會紙上談兵

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IT之家 2年前 苗圩 新能源汽車

苗圩：中國汽車行業決定勝負在智能網聯下半場

證券時報e公司 2年前 苗圩 中國汽車行業 智能網聯

2021汽車供應鏈大會|全國政協經濟委員會苗圩：芯片將成爲汽車產業發展關鍵因素

新京報 2年前 苗圩 汽車產業

全國政協委員苗圩：無人駕駛必須確保安全 輔助駕駛已在新車型大量應用

證券時報網 2年前 苗圩 無人駕駛 新能源汽車
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