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"韓系"
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「韓系動向391」起亞全球銷量突破5000萬輛
鄭誼
1年前
起亞
韓系
銷量
文化
評測
導購
新車
新聞
「韓系動向392」5月韓國進口車銷量,特斯拉第一
鄭誼
1年前
特斯拉
進口車
韓系
文化
評測
導購
新車
新聞
二線豪車兩極分化,韓系捷尼賽思逆勢切入,靠什麼支撐?
汽車內參
1年前
捷尼賽思
豪車
韓系
文化
評測
導購
新車
新聞
起亞高管喊話王傳福背後,是韓系車企的“衰退焦慮”
界面新聞
1年前
韓國現代
起亞
比亞迪
現代汽車
韓系
美國通脹削減法案危及韓系車企 韓國高官稱必要時將向WTO提起訴訟
智通財經APP
1年前
韓系
電動汽車
韓系車一季度在華市場份額跌至1.6%,北京現代重慶工廠已停產
第一財經
2年前
韓系車
北京現代
韓系
2022 J.D.Power汽車質量排名:韓繫上升,豐田、保時捷下滑
界面新聞
2年前
保時捷
韓系
豐田
北京現代重慶工廠或停產,韓系車在華市場份額不足2%
第一財經
2年前
北京現代
韓系
伊蘭特
北京現代杜君保:對內卷體會很深,有時投入大量人力物力財力,卻不一定能收到預期結果
中國青年報
2年前
北京現代
韓系
韓系車在華遇“至暗時刻”?
貝果財經
2年前
韓系車
現代
韓系
起亞
重磅|在中國車市佔比不足3%,韓系車陷入至暗時刻
第一財經
2年前
韓系車
北京現代
韓系
東風悅達起亞
前4月韓系車市場份額跌至“冰點” 市佔率猛降近四成
澎湃新聞
3年前
韓系車
北京現代
韓系
新能源車戰場亂了,吉利急了?
新浪財經-自媒體綜合
3年前
行業新聞
產銷數據
韓系
新能源
吉利汽車
捷尼賽思EV
現代(進口)
蘋果與現代汽車傳“緋聞”:或將聯合開發電動汽車
21世紀經濟報道
3年前
行業新聞
車企動態
韓系
新能源
現代
新能源車補貼延長兩年 延緩韓系電池在華擴張步伐
第一財經
4年前
電池
第一財經
新能源車
韓系
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