全新傳祺GS5長途評測:比起外表我更愛它的內在

衆所周知,河南乃歷史文化大省,歷史悠久,文物古蹟衆多,非物質文化遺產更是遍佈中原大地。作爲土生土長的河南人,若是未曾親身感受河南非遺文化,實在說不過去。非常驚喜的是廣汽傳祺河南區域媒體深度試駕會將駕駛傳祺GS5帶領大家從鄭州出發,經過河洛大鼓,再到洛陽三彩小鎮最後到三門峽地坑院,來個“5”先生非遺文化之旅,就讓我們跟隨廣汽傳祺開始追尋偉大。

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大家集合後開着整齊劃一的傳祺GS5出發了,一路收穫超高回頭率。傳祺GS5是廣汽傳祺於2012年推出的首款SUV車型,而在今年11月又推出了新一代傳祺GS5,我們這次所試駕的車輛就是新款傳祺GS5。新車整體尺寸要比老款大了很多,新車長寬高分別爲4695/1885/1700mm,軸距爲2710mm,新GS5比GS4整整大了一圈有多,甚至媲美GS8了。

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全新傳祺GS5採用“光影雕塑3.0”設計風格,家族式凌雲翼中網與全LED頭燈融合,營造突出的視覺張力。保險槓下方設有銀色護板,提升城市SUV的越野氛圍。19英寸多條輻式雙色輪轂搭配馬牌CSC系列輪胎,尺寸爲235/50 R19,制動效果不錯。

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一路兩個多小時的試駕,我們來到了非遺文化之旅的第一站——洛陽愛和三彩小鎮。在經過高速公路,省道及山路等多種路況體驗後,一行人親身感受了一把新GS5。新款GS5匹配升級1.5升渦輪增壓發動機,最大功率124千瓦,峯值扭矩265牛米,匹配來自愛信的6速自動變速箱,兩者配合帶來的是出色的駕駛感受。

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愛和小鎮位於洛寧縣羅嶺鄉,佔地面積約3000畝。由中國陶瓷藝術大師、中國陶瓷設計藝術大師、洛陽三彩藝術博物館館長郭愛和先生傾情打造。這裏有6000多隻大缸組成的大型裝飾作品,形式宏偉壯觀。目前共有40多位國內外知名藝術家走進了愛和小鎮。

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來到愛和小鎮,不親自制作一件三彩作品豈不是白來?於是大家齊上陣,拿起畫筆,製作屬於自己的陶瓷作品,有人畫花,有人畫馬,一個個認真勁兒放佛此刻是最偉大的藝術家。

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傳祺GS5的動力輸出非常平順,在任何轉速區間內輸出都趨於線性,提速也很迅速,並且在加速過程中駕駛員和乘客卻不會有明顯的車輛擺動感,實際速度提升更明顯。在旅途中,因爲處於山區,有較多的上坡下坡路程,傳祺GS5的動力也沒有明顯跟不上的感覺,讓人備感安心。

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車輛的轉向也很精準,即使在高速彎道中也給與駕駛員足夠的自信。方向盤的轉向力度可圈可點,低速的時候轉向輕盈,隨着車速的增加而逐漸變得穩重。整體的NVH表現出色,風噪控制的恰到好處,底盤與發動機也不會傳遞過多的噪音到車內。

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通過兩天的長途試駕,對全新傳祺GS5有了更多的認識,作爲廣汽傳祺的中堅產品,同樣代表了傳祺的形象,優秀的外觀和操控使得傳祺GS5絕對處於自主領域的中上等水平,祝願傳祺GS5大賣。

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