"萬元戶"時代的桑塔納，也是大玩具！相當於現在的一車隊法拉利

三十年前的時候，國內還有萬元戶這個稱呼。能夠有一萬元的存款，那絕對是小富翁級別的人物了。不過中國的發展很迅速，導致通貨膨脹也很嚴重，萬元戶迅速的貶值，一萬元再也不是財富的象徵。但是那個時候的一萬和現如今的一萬是絕對不同的，90年代買得起桑塔納的人，在現代是哪種級別的富豪？

某位教授就專門做了研究，他表示當年的萬元戶其實相當於現如今的255萬。沒錯，這就是當年萬元戶的實力。而在1985年的時候，一輛桑塔納的車型能夠在國內賣到20多萬的價格。那麼如果一萬元是現如今的255倍的話，那麼20萬就要超過現如今的5000萬人民幣了，很多人都低估了當年的萬元戶。

那個時候的錢真的非常的實在，而那個時候買得起車的人，都是真正意義上的頂尖土豪了。

那麼當年能夠買得上桑塔納的人，如果放到今天的話，他們可以購買什麼樣的車型呢？首先來說，那個時候的20萬購買力相當於今天的5000多萬。如果有5000多萬的話最少可以買上10輛賓利。500萬的賓利隨便就能夠拿下10臺，這是多麼牛氣的富豪才能夠幹得出來的事情，簡直讓人驚歎。可以說"萬元戶"時代的桑塔納，也是大玩具！

同樣的購買力，還可以買13臺勞斯萊斯，就拿400萬一臺勞斯來算的話，13臺是綽綽有餘的。當然這裏我們說的就是最普通的勞斯車型，不是什麼動輒千萬的頂尖車型。同時這樣的購買力還能夠拿下17臺法拉利，就說300萬一款的法拉利車型，隨便就組建了一支婚慶車隊，那感覺十分的拉風。

200萬的蘭博的話買25臺還是非常輕鬆的，這麼多的蘭博都買一個顏色，一起出發的話，那陣勢也是非常嚇人的。說完了豪車車型，我們再說普通車型。這個購買力如果是買2016年最新款的桑塔納的話，就買最便宜的9萬一輛的桑塔納的話。那麼也可以，買的下567輛。

這是什麼概念？當年一輛普通車的價格，論購買力能夠在當下買幾百輛新款的轎車。這簡直是太過於驚人。從這裏我們可以看得出，當時的一批先富起來的人到底多麼的有錢，還有萬元戶稱呼的年代裏，就已經有人能夠豪擲幾十萬買車了。真是人比人氣死人啊！

不得不說當年的萬元存款就已經很了不起，放到如今一萬元不算什麼。如果現如今的錢還能有當年的購買力的話，相信車友們各個都是大富豪了。