摘要：去年5月初，殲-15D帶有翼尖干擾吊艙、使用黃色底漆塗層的新照片，在互聯網上流傳，網絡上將這架飛機稱爲“中國咆哮者”，即美軍EA-18G最新型電子戰機的中國對應型號。殲-15D電子戰機帶有更大的翼尖電子戰吊艙，這顯然是它最主要的外觀特徵。

近日，中國海軍最新型殲-15D電子戰機，出現在西方商業攝影衛星發佈的圖像之中。

這一張標註爲2018年10月23日的照片，看起來顯示了一架殲-15D電子戰機！

殲-15D電子戰機帶有更大的翼尖電子戰吊艙，這顯然是它最主要的外觀特徵。此外，照片中似乎還有一架殲-16D或殲-11D，帶有淺灰色天線罩。兩架飛機均被塗成灰色。

近年報道稱中國瀋陽飛機公司（SAC）正在開發這一專用的艦載電子戰鬥機殲-15D。去年5月初，殲-15D帶有翼尖干擾吊艙、使用黃色底漆塗層的新照片，在互聯網上流傳，網絡上將這架飛機稱爲“中國咆哮者”，即美軍EA-18G最新型電子戰機的中國對應型號。但大型的殲-15D電子戰機要遠遠大於EA-18G中型戰鬥機。

現在，還有傳聞稱，2015年中國空軍的陸基串聯雙座殲-16也進行了類似的改進測試，名稱爲殲-16D。在最新出現的商業衛星照片中，似乎有一架同樣配有翼尖大型電子戰吊艙的殲-16。

殲-16被認爲用於替代中國的俄羅斯蘇霍伊蘇-30MKK戰鬥機，配備國產先進有源相控陣（AESA）雷達。

據稱這一 “D”變型具有更新的紅外搜索和跟蹤（IRST）系統，配有30毫米炮和各種先進導彈，可能在飛機上容納了更多的電子戰航空電子設備。 殲-16D同樣配備了兩個翼尖干擾吊艙，甚至可以看到四個刀狀天線。

預計殲-16D與波音公司EA-18G一樣，擁有全頻譜無線電作戰能力。

作戰對象包括遠程/中程預警雷達，目標獲取雷達，遠/中程通信，敵我識別，GPS，地面截擊引導，遠程火控雷達，短程火控雷達，短程AESA雷達。

更重要的是它可以針對敵方先進隱身戰鬥機的被動電子戰系統實施有效干擾，破壞隱身戰鬥機特別擅長的被動收集無線電信息能力，壓制敵方先進戰鬥機的優勢。

航母艦載的殲-15來自於單座蘇-33的原型機之一，但沈飛在2012年生產了一種雙座變型，稱爲殲-15S。這已成爲殲-15D電子戰機的基礎，後座很可能是爲電子戰操作員專門設置的。

與殲-16D一樣，殲-15D上的雷達天線罩有所區別，沒有測速的皮托管，這表明安裝了需要更好前向探測視野的AESA雷達。未上漆的殲-15D的照片顯示了對原始殲-15機身的各種修改，包括可能在鴨翼前緣安裝新的天線。照片還表明複合材料已用於方向舵，襟翼，氣動剎車板和垂直尾翼。

殲-15D、殲-16D上翼尖吊艙的突出天線似乎在部分改進之中被修形成流線型。關於這些吊艙外界知之甚少，但它們經常與美國海軍的波音EA-18G電子戰機的諾斯羅普格魯曼（Northrop Grumman）AN / ALQ-218戰術干擾接收器相提並論。

當時殲-15D繼續由俄羅斯NPO土星企業的AL-31渦扇發動機提供動力，而不是預期的國產渦扇10B發動機。一些中國消息人士認爲，這是由於原型飛機的飛行安全考慮，以及與殲-15機身集成的相對簡單性，但最終將改爲使用渦扇10B發動機。（作者署名：空中世界加特林）

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