“纯电商时代很快会结束，未来十年、二十年，只有新零售这一说。”早在2016年云栖大会上，马云对新零售的展望像一把刀子一般戳进了刘强东、王兴和张轩松的心里。

短短两年时间，线上线下相结合的新零售门店如雨后春笋一样层出不穷。盒马鲜生、永辉“超级物种”、京东7FRESH、美团闪购……资本加持下的新玩法，让传统零售商苦不堪言。

不过，在新零售迅猛发展的同时，谁也没想到一场“互联网泡沫”正在逼近。

2018年8月，永辉超市公布了上半年年报，旗下新零售业务的主体永辉云创科技有限公司，2018年上半年营收9.05亿元，净亏损3.89亿元。

彼时，新零售仍旧处于互联网大热风口之中，永辉超市“区区”3亿元亏损，对于规模超千亿的新零售市场来说，只是一场毛毛雨。

“2019年4月，永辉超市2018年报出炉，永辉云创2018年营收21.46亿元，净亏损9.45亿元，亏损比例高达44%。

该消息一出，业界一片哗然。一年亏损近10亿元，纵然是永辉云创背后有腾讯资本加持，这个数字也实在过于夸张。况且，根据目前新零售领域的“势力”对比，永辉云创的扩张速度也不及阿里、美团等新零售品牌。

倘若将永辉云创的亏损比例，套用在其它新零售品牌当中，整个新零售行业的烧钱速度将远比我们想象中恐怖。

实际上，从2019年开始，包括阿里、京东、美团在内的互联网巨头都放缓了新零售发展的脚步。甚至就连风头正盛的盒马鲜生，在2019年也开启了关店计划，至于小象鲜生、京东7FRESH等二线新零售品牌，扩张速度已经是一缓再缓。

对于扩张速度放缓的情况，各大品牌的统一解释都是“优化经营体系”这一说法。至于“优化”的背后，是抓紧时间清理不良资产还是转变经营模式我们就不得而知了。不过从上述变化来看，纵然是财大气粗的BAT，面对动辄十亿元和50%的亏损比例，也不能做到气定神闲。

当然，在此我们需要明确一个观点：对比传统零售，新零售的确是以碾压的态势重构了整个零售行业。

新零售发展的脚步放缓的同时，纵观2019年的传统零售厂商，“人人乐面临退市危机”、“新华都一年关店19家”、“家乐福屡次被传出售中国区业务”。

面对互联网巨头的冲击，传统零售行业已经到了不得不变得地步。

自2019年年初以来，虽然新零售概念发展一度放缓，但各大互联网巨头又开始了对“互联网菜场”的新探索。

我们很早就说新零售是利用线上线下全渠道服务，将人、货、场地三者之间的关系完全数据化，以达到提升消费者消费体验的目的。

此番，随着各大巨头相继把目光集中到了生鲜电商领域，可以遇见在第一季度增速放缓之后，新零售巨头在“调整期”将开启更多的零售新玩法。

以阿里系新零售为例，作为最早探索“餐饮+生鲜+超市”模式的玩家，今年3月，盒马鲜生主动宣布将启动细分垂直领域的四个新业态（盒马F2、盒马菜市、盒马 mini、盒马小站）。

据盒马鲜生CEO侯毅介绍，这些新业态和“标准版”盒马门店相比，规模更小巧、价格更亲民，地域定位以城市社区和郊区为主。

从盒马关店并推出新业态，看得出来，面对新零售业务的巨额亏损。踩完刹车之后的互联网巨头，将会把目光从高大上的新零售概念店，转向小而美的社区零售新业态。

永辉云创一年亏损近10亿元，近50%的营收亏损比例，让外界看到了新零售风口背后的危机。

“只亏损难盈利”新零售面临的困局，和当年共享经济风口多多少少有些相似之处。当互联网资本深入到线下生活领域，线上线下两股力量交错竞争，时至今日线上与线下的界限越来越模糊。

新零售概念就和当年的共享单车一般，用户都了解并认可其未来发展的潜力。但面对巨额亏损，如何将新零售概念落地，也将成为各大互联网巨头需要考虑的一个问题。

或许，此番在各大品牌追逐风口的情况下，永辉、盒马率先踩下新零售的“急刹车”，重新思考门店运营策略，也不失为一件好事。

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