2019年剛開年，好消息便接連傳來，前幾天，嫦娥四號探測器點燃其發動機，進行減速變軌。據地面站通過遙測數據判斷，嫦娥四號探測器成功從距月面平均高度約100公里的環月軌道進入進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的橢圓形着陸準備軌道。

在進入着陸準備軌道以後，只需要進行進一步減速，嫦娥四號便能成功着陸在月球背面。而這位前往月球暗面的使者，在2019年伊始之時，果然給我們帶來了好消息。

據最新消息，剛剛，嫦娥四號已經成功着陸在了月球背面的馮-卡門撞擊坑！這，是人類航天史上，第一次實現月球背面軟着陸和巡視勘察，同時也是首次在月球的高緯度極地着陸！更是自月球形成起45億年來，人造物體首次涉足月球背面！美俄至今仍未涉足月球背面，嫦娥四號探測器，再次爲我國摘取了一項世界級的桂冠。

在降落月面後，嫦娥四號會進行一系列的檢查和測試，一切準備就緒之後，便會釋放巡視器——也就是一輛“月球車”，巡視月球背面形貌，研究月球背面礦物組分，並且探測月球淺表的結構。

而嫦娥四號的本體，則會開展月球背面低頻射電天文觀測與研究，並且測量月球背面的中子輻射劑量等。值得一提的是，這次在嫦娥四號上，還搭載了一些蔬菜種子和蟲卵，在嫦娥四號着陸後，會對這些種子和蟲卵進行培育，首次在月球上創造生命。

對這份消息感到興奮的，不止我國航天界人士和航天愛好者，西方的航天界也沸騰了。NASA的局長直言稱嫦娥四號的任務“令人興奮”。在嫦娥四號上，還搭載有荷蘭、德國、瑞典、沙特阿拉伯這四國的科學儀器，本次嫦娥四號的成功着陸，意味着這些國家的科學儀器也成功來到了月球上，他們在得知這一消息時，也會爲之拊掌叫好。

在嫦娥四號發射之時，有美國專家估計稱，嫦娥四號着陸月背的成功率只有50%，但很明顯，對我國航天人而言，這個成功率必定是100%！我國技術實力的發展速度，遠遠超出了西方人固有的優越感，屆時我國成功載人登陸月球時，某些西方國家裏的某些冥頑不化的人，可能會再次體驗得知當年蘇聯首次發射人造衛星的消息時的沮喪感受。

某些西方國家遲早會發現，他們自以爲的技術優勢，已經被我國逐漸趕平並超越，我國航天人的確是矢志前行的築夢之人，志之所趨，不可阻擋！

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