據彭博社北京時間9月1日報道,蘋果在提交給加州機動車輛管理局的文件中披露,該公司一輛自動駕駛測試汽車發生了一起車禍。

這是加州機動車輛管理局首次披露涉及蘋果自動駕駛汽車的車禍。據文件稱,這輛由雷克薩斯SUV改裝的汽車當時正處於自動駕駛模式,但當它準備進入舊金山灣區一條名爲Lawrence Expressway的高速公路時,遭到後車追尾。文件稱,兩輛汽車都受到了損壞,但沒有人受傷。

這起車禍發生在當地時間是8月24日。當時蘋果自動駕駛汽車正在以不到1英里(約合1.6公里)的時速移動,而事故中的日產Leaf汽車的時速爲15英里(約合24公里)。蘋果無人駕駛技術項目高管史蒂夫·肯納(Steve Kenner)向加州車管局提交了這份報告。

Lawrence Expressway是一條多車道高速公路,從南到北貫穿硅谷。該公路以擁擠而聞名,使得融入交通別具挑戰。

據稱,蘋果的自動駕駛汽車項目代號爲“泰坦”,關於這一項目,外界傳聞頗多。有消息稱,蘋果計劃開發自家自動駕駛技術,然後授權給其他公司,並不打算自己造車。

蘋果一直在不斷改進其自動駕駛技術。本月,一項來自蘋果的自動駕駛汽車專利引起了外界的注意,它展示了汽車能夠提前告知其他司機該車將要採取行動的功能。由於同路司機能夠藉助顯示屏提前知道自動駕駛汽車的行動,這將有助於緩解他們對自動駕駛汽車突然行動而產生的擔憂。分析人士指出,蘋果公司這一對自動駕駛汽車技術的創意,能提前告知行車方向,將降低人類駕駛汽車和自動駕駛車輛發生事故的可能性。

據專利顯示,蘋果研發的(自動駕駛)系統能夠將其行駛路線告知其他駕車人,這意味着其他駕車人不會對路線的突然變化感到意外。例如,如果一輛車要迅速轉向出口,那麼在汽車突然下駛離道路之前,同路司機就可以在顯示屏上看到。

這項專利類似於今天的谷歌地圖和蘋果地圖。設定好目的地之後,地圖使用者就會發現行進的路線,同時也可以看到行進過程中需要採取的行動。這跟GPS導航一樣,蘋果的專利將會在採取下一步行動之前提前通知用戶。

蘋果本月還被曝提交了另外一項專利,這項專利名爲“動態座椅觸覺反饋系統”,描述了一種未來的汽車座椅。這種座椅能夠以各種方式與乘客互動,並可以通過發送振動信號提醒用戶,或者摺疊起來將用戶推到更安全的位置。

蘋果公司在該專利聲明中表示,這種座椅將主要應用於自動駕駛汽車,可能被用來提高自動駕駛汽車的安全性。

這種座椅配有傳感器,如果汽車認爲乘客應當注意什麼情況時,傳感器會激活觸覺反饋系統,而該系統會發送振動信號,提醒用戶注意。

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