汽車產業投資管理規定即將出臺 純電動汽車投資門檻加高

蓋世汽車訊，日前，國家發改委向有關部門印發了《汽車產業投資管理規定》（徵求意見稿），目前徵求意見階段已經結束。據悉，此規定將於2018年正式出臺。徵求意見稿顯示，新規定的主要目的是完善汽車產業投資項目准入標準，加強事中事後監管，規範市場主體投資行爲引導社會資本合理投向，防範盲目建設和無序發展。嚴格控制新增傳統燃油汽車產能，積極推動新能源汽車健康有序發展着力構建智能汽車創新發展體系。（瞭解詳情請點擊查看）

189.7億元！工信部將發2017和2016年新能源車補貼

5月25日，工信部公示《關於2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審覈情況》，經過工信部審覈，最終確認將發放的2016年和2017年新能源汽車企業應清算補貼資金總計約189.72億元。（瞭解詳情請點擊查看）

寧德時代又雙叒叕簽下大單 與本田合作開發動力電池

蓋世汽車訊 據《日經網》報道，本田將要與全球最大電池供應商寧德時代（CATL）合作開發一款電動車，該電動車被本田視爲其全球戰略的關鍵。該合作項目將開發主要用於此款新電動車的電池及其相關技術，本田將在2020年上半年在中國和其他地區推出該款新車。（瞭解詳情請點擊查看）

2018年第4、5批新能源車推廣目錄齊發布

蓋世汽車訊 5月22日，工信部發布了第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，同時，按照《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）技術要求，本批公告還發布了2018年第4批和第5批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）。據統計，2018年第4批《目錄》共包括10戶企業的10個車型，其中純電動產品共6戶企業6個型號、燃料電池產品共4戶企業4個型號。此外，按照《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號），政策過渡期到2018年6月11日結束，之後銷售的新能源汽車產品應符合新補貼政策的要求。同時確保新、舊政策的平穩過渡，避免企業重複申報，工信部按照新補貼政策中的技術指標，對已列入前期目錄的車型進行了審查和篩選，共有203戶企業的1977個車型符合新補貼政策技術要求，作爲《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第5批）》在本批公告中予以發佈。（瞭解詳情請點擊查看）

2018年4月新能源乘用車及客車產量分析：產量同比大幅增長

根據蓋世汽車研究院整理的數據，2018年4月，新能源乘用車市場產量75,445輛同比上升136.6%，全年累計產量204,452輛同比上升170.9%。新能源客車產量4月份同比增長514.6%至7,295輛。（瞭解詳情請點擊查看）

工信部：擬撤銷1882款新能源汽車免徵車輛購置稅

蓋世汽車訊 根據《中華人民共和國工業和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》（公告2018年17號）的要求，5月22日，工信部公示了擬撤銷《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的車型名單。工業和信息化部會同國家稅務總局對2017年1月1日以前列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型的產量或進口量進行了覈查，對無產量或進口量的車型予以撤銷。經統計，2017年1月1日以前列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的無產量或進口量的車型共計1882款。（瞭解詳情請點擊查看）

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