12種方法、清除康明斯後處理故障!
摘要:尿素泵故障解決辦法:。4、排除以上故障後執行尿素泵超控測試混合室壓力值是否在320-430kPa。
一、尿素泵預注不成功
故障原因:
1、尿素泵馬達控制線束故障
2、尿素輸液管堵塞或損壞/尿素罐濾芯堵塞或者阻力大/計量泵內濾芯堵塞或者阻力大
尿素泵故障解決辦法:
1、檢查後處理尿素泵線束及接頭是否髒污,損壞或鬆脫?
2、檢查尿素泵馬達控制線OEM接頭中電源線(E)是否爲24V,信號線(D)電壓是否爲5V,迴路(U)與地之間電阻是否爲0?若上述任何一點不滿足則維修或更換OEM線。-檢查尿素罐內是否有尿素或是否泄漏?尿素是否髒污?尿素罐濾芯是否髒污?
3、檢查尿素泵與液位溫度傳感器之間的O型圈是否完好?
若上述全部符合要求,則更換計量泵。
非現方式:
修理完畢後,啓動發動機,執行尿素泵超控測試
二、尿素罐加熱電磁閥卡死
故障原因
1、冷卻液管接反/罐加熱電磁閥接反/液位溫度傳感器型號錯誤
2、罐加熱電磁閥常開
3、罐加熱電磁閥型號用錯
4、液位溫度傳感器溫度讀值錯誤
解決辦法
1、檢查罐加熱電磁閥和冷卻液管路是否裝反
2、檢查液位溫度傳感器類型是否正確
3、更換正確型號的液位溫度傳感器
4、如型號正確,溫度讀值異常。更換液位溫度傳感器
5、檢查液位溫度傳感器線束針腳定義是否正確
6、執行“加熱系統測試”,若故障依舊存在更換加熱電磁閥
非現方式
修理完畢後,啓動發動機,尿素罐溫度低於45℃,持續5分鐘
三、NOx傳感器內部故障
故障原因
1、NOx傳感器零件號不正確
2、NOx傳感器故障
解決辦法
1、檢查NOx傳感器零件號是否正確
2、更換NOx傳感器
若檢查NOX傳感器線束接插件有進水現象則爲非保修故障,照相留取進水照片
非現方式
1、修理完畢後,啓動發動機排氣溫度達到200℃,並持續5分鐘
2、建議用2K歐電阻來提升排溫
四、Nox傳感器報文超時
故障原因
1、NOx傳感器供電不正常
2、Nox傳感器can通訊線電壓不正常
3、NOx傳感器零件號錯誤
4、NOx傳感器故障
5、其他通訊設備影響CAN總線通訊
解決辦法
1、檢查NOx傳感器線束及接頭是否髒污、損壞或鬆動
2、電壓和電阻測量:電源線與迴路之間電壓是否是24V;CAN+電壓是否大於2.5V-3.5V;CAN-電壓是否低於1.5V-2.5V;CAN線電阻是否在50~70Q之間
3、更換NOx傳感器
4、檢查其它can通訊設備(如:ABS)
非現方式
修理完畢後,鑰匙開關上電。
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五、排放超0BD限值
故障原因
1、Nox傳感器報文超時
2、排氣管外部泄漏/內部有沉積物
3、尿素在計量泵或者噴射管處外部泄漏/噴嘴損壞或未裝好/計量泵故障一催化磚損壞或缺失
4、尿素/燃油品質不滿足要求
解決辦法
1、檢查是否有其他相關後處理故障,若有,先解決其他後處理故障
2、檢查尿素濃度(32.5%),與司機確認燃油尿素品質是否從正規渠道加註{如是否使用衆邦龍車用尿素}
3、檢查排氣管是否有外部泄漏並修復泄漏點
4、執行計量泵超越測試,測量噴射量是否在95~105ml之間(6分鐘)
5、觀察觀察噴嘴霧化效果,如不正常更換。
6、檢查排氣管內部是否有沉積物並清除
注意此故障禁止更換NOx傳感器
非現方式
修理完畢後,確認後處理系統硬件無問題。建議客戶通過車輛運行消除,使用聯動雲 L235S進行最新版本標定的刷寫。
六、計量泵噴射閥中機械故障
計量泵故障解決辦法:
1、清洗噴嘴及噴射管線。
2、執行尿素泵超控測試若不成功則更換計量泵。
非現方式:
修理完畢後,啓動發動機,執行尿素泵超控測試。
七、尿素泵迴流閥電壓高
故障原因:
1、帶電插拔線束導致現行
2、信號/迴路短路到電源,迴流閥的線路中有開路存在
計量泵故障解決辦法:
1、執行一次尿素泵超控測試,FC3577是否非現?
2、檢查後處理線束觸針是否髒污,損壞或鬆脫?
3、檢查迴流閥電阻是否爲8-14Q?若電阻在8-14Q則OEM線束中迴流閥線路(B/U)開路,維修或更換OEM線束;若不在此8-14Q之間,則更換計量泵。
非現方式:
修理完畢後,啓動發動機,執行尿素泵超控測試。
八、尿素泵混合壓力低
故障原因
1、整車供氣不足
2、空氣傳輸管路堵塞或損壞
3、尿素噴射管路泄漏,噴嘴損壞。
九、計量泵內空氣路堵塞
解決辦法
1、檢查是否現行?若現行則先排除上述故障。
2、檢查後處理各管路是否泄漏,彎折?整車供氣是否充足。-檢查整車儲氣罐是否有水,油氣分離器是否進水鏽蝕。
3、執行空氣路清洗3次。
4、排除以上故障後執行尿素泵超控測試混合室壓力值是否在320-430kPa?若混合壓力不正常故障不非現,側更換尿素泵。
非現方式
修理完畢後,啓動發動機,執行尿素泵超控測試
十、尿素泵混合壓力高
故障原因
1、噴嘴堵
2、噴射管堵塞
3、計量泵內部堵塞
解決辦法
1、清理後處理噴嘴,若清不開則更換噴嘴
2、清理後處理噴射管,若清不開則更換噴射管
3、執行空氣路清洗3次,確保混合室壓力值在320-430kPa
4、執行空氣電磁閥咔嗒測試
非現方式
修理完畢後,執行空氣輔助閥咔噠試驗或執行尿素泵超控測試
十一、進出口溫度傳感器溫差大
故障原因
1、排氣系統有無泄露
2、傳感器故障
3、傳感器安裝位置被篡改
解決辦法
1、檢查EGP與排氣分解管處是否泄露
2、檢查進出口溫度傳感器線束供電是否正常
3、啓動發動機,提高怠速。使用insite軟件檢測進出口溫度傳感器溫度是否變化。
非現方式
修理完畢後,啓動發動機進口與出口溫度高於200℃。故障非現。
根據現場條件,可使用兩個2K歐的電阻設置溫度。
十二、尿素不消耗/尿素消耗高
故障原因
1、有現行後處理或發動機與OBD相關的故障代碼
2、車輛運行工況不滿足尿素的噴射條件
3、後處理系統泄露
解決辦法
1、有現行後處理或發動機與OBD相關的故障代碼
2、連接聯動雲L235查看故障代碼,後處理相關故障按照標準診斷流程進行故障檢查和排除。
3、發動機相關故障按照發動機診斷維修流程進行故障檢查和排除。
4、車輛運行工況不滿足尿素的噴射條件
5、查看尿素消耗量和燃油消耗量。國四理論標準值(4%-6%)
尿素消耗與如下條件有關:
1、排氣溫度
2、環境溫度,海拔高度
3、發動機轉速
現場檢查排除後處理系統硬件問題。