作者：小七牛摩網

運動巡航太子車在國內很少見，特別是中大排量的。不過即將上市的吉銘雷神500算是彌補了這一空白區域。

雷神500，整車外觀比較熟悉，車名也比較熟悉。車身長寬高爲2250×845×1155mm，軸距1545mm，車身參數與我們熟悉的車相差不大。

整車燈具全LED化，前大燈採用LED燈加透鏡做燈源，夜間效果還不錯。

以上往下分別是行車燈、近光燈和遠光燈。

機械指針加液晶屏組合的儀表盤，常見的行車信息都有。

一體式車把的角度沒有美式太子車那麼誇張低將手臂高高掛起，駕駛時手臂舒適自然。

手把按鈕加入了實用的緊急雙閃按鈕，剎車和離合拉桿均間隙均可多段調節，液壓離合在國產車中很少見。

經典圓潤的水滴形油箱，容積爲19L。

油箱蓋用一塊鍍鉻件連接電門鎖，整潔有序，與前大燈和儀表罩相呼應。

寬厚的座椅保持了太子車一貫的舒適優勢，前半段座椅表面還做了防滑處理。

倒三角形尾燈與後擋泥板融爲一體，使得尾部更加緊湊，LED燈源的警示效果也還不錯。

前正立式減震不可調節，後側邊單減震可多段調節。

前後浪花碟盤式制動，目前並未提供ABS防抱死系統。

正新牌真空胎，規格爲前130/70-18，後160/60-17，鋁合金輪轂表面做了拋光處理，金屬味更足。

搭載實際458cc的雙缸水冷發動機，最大功率26.5kw/8000rpm，最大扭矩35N.m/5000rpm，匹配德爾福電子燃油噴射系統，變速型式爲國際6檔，排放標準達到了最新的國四。

不得不說，雷神500的定位還是比較精準的；大排量、缸、動巡航太子車、外觀有辨識性，重要的是聲音還不錯，這些特點是抓住了國內很大一部分用戶的需求的，具體市場表現，我們拭目以待。

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