隨着北京軌道交通里程的快速增加，其安保工作日趨重要，加上北京重要活動頻繁，軌道交通的安全更成爲重中之重。爲此，承擔軌道交通安全的北京公安局公交總隊警犬工作大隊應運而生。在200多名警犬馴導員中，女性馴導員更成爲亮點。

一般犬隻對地鐵等地下空間會有緊張感，而且對於滾梯天生恐懼。而作爲軌道交通安保爲工作重點的警犬，從小就要進行相關訓練。

1993年生人的侯俊婧2012年應招來到北京市公安局公交總隊，成爲首批正式警務輔助人員。不久她聽說警犬工作大隊招人，就主動報名，成爲了一名警犬馴導員。

運用數字編碼技術，將傳統的警犬馴導口令編輯爲固定節奏，再由超聲波揚聲器發出，來替代傳統的警犬馴導口令。

女馴導員們在中午時間開會，交流每天的訓練心得，每個人都有一本厚厚的筆記。

警犬工作大隊副隊長劉瀟瀟介紹：“警犬的訓練需要長期的經驗積累。對於馴導員來說，初期有師父帶着，每個人的差別不大。後期馴導員獨立與警犬相處，犬隻的性格、喜好、特點等細微的差別和變化，別人無從瞭解，全靠馴導員在訓練過程中琢磨，在日常活動中培養感情，最終達到人犬良好的配合。在這期間，警犬對於訓練科目的掌握，就需要馴導員一遍一遍週而復始地重複，根據犬隻每天的具體狀態，調整訓練科目，這些也都需要馴導員在日常接觸中注意細微變化，所以對馴導員的要求其實挺高。”

如今警犬工作大隊一共200多名馴導員，女性馴導員引人關注。

針對軌道交通客流量大、人流方向不規律的環境中，警犬搜索特定氣味點的訓練得到公安部嘉獎，並向全國20多個城市推廣。

目前，侯俊婧正輔助副隊長劉瀟瀟進行無線遙控超聲波設備指揮警犬的課題訓練。該項目利用超聲波命令替代傳統的口令、手勢，該技術在國內外都屬領先。

“由於工作辛苦，收入較低。我們一起來的三十來人現在就剩下5個了。”侯俊婧工作6年，訓練出搜毒、人體搜爆、撲咬等不同業務類型的警犬4條，全部投入到了一線勤務工作，先後參與歷年的“兩會”、“世錦賽”、“APEC”等重大安保任務，從2012年至今，她每年至少榮獲一個先進稱號，她全程參與公安部科研項目研究，針對軌道交通提供安保服務的專項課題，突破了多個技術瓶頸，今年又主動參與到一項公安部課題訓練中。爲了能更全面地掌握警犬訓練以及相關的知識，侯俊婧今年自費報考了北京農業大學本科動物醫學專業並被錄取。